Trek推出全新Madone车型，让更多的骑行爱好者可以获得更好的骑行体验。

　　全新Madone SL 6碟刹采用了与 Madone SLR相同的空气动力学设计，同时具备骑行质量和集成度。但材质采用了性价比的500 系列OCLV碳纤维，配备传统的车把和把立。

　　Trek公路车产品总监Jordan Roessingh 表示：“我们推出新款Madone SL的目标，是在保持Madone SLR作为终极竞赛车型特征的前提下，让更多车手享受Madone的优质性能。”

　　Madone SLR采用Trek最高级别的700系列OCLV碳纤维制造，但Madone SL的材质则是500系列OCLV碳纤维，更具性比价和兼容性。 56厘米的Madone SL车架重约1225 克。

　　全新Madone SL拥有更多功能，这些功能以往只有Madone SLR 型号才会配备：

可调IsoSpeed

　　Madone SL和SLR现在拥有相同的车架形状和空气动力学特性，特别添加可调顶管 IsoSpeed，骑手只需调整一个简单的滑块，即可对框架进行微调。

　　SL和SLR车型使用的IsoSpeed减震结构，可让自行车在路面上在不损失骑行效率的前提下实现平稳可控的骑行效果。

车把/把立

　　新款Madone SL配备了传统的把立和车把。它在控制成本的同时，又能和Madone SLR的集成组合一样，进行隐藏走线，车手还可以安装空气动力学休息把。

　　Madone SL 6碟刹配备可靠的Shimano Ultegra机械传动系统，液压刹车盘和 Bontrager Aeolus Comp 5碳纤维轮组。

　　Madone SL 6碟刹（建议零售价：32800元）红黑色已登陆trekbikes.com并通过Trek零售商网络进行销售。