2019年环法自行车赛赛段大解析
2019年的第106届环法自行车赛将于7月6日开始，将分为21个赛段的3,480公里骑行，于7月28日在巴黎结束。
历史平均海拔之最 5个山顶终点
环法赛事总监普鲁多姆（Christian Prudhomme）指出今年的线路比往年减少了一些“大”爬坡，把爬升分配到更多“小”爬坡，尝试让比赛局面变得更开放。
本届的环法路线将包括7个平路赛段、5个丘陵赛段、7个山地赛段，其中还设有5个山顶终点赛段，分别为第6赛段美少女高地（La Planche des Belles Filles）、第14赛段图尔马莱（Tourmalet）、第15赛段阿尔比斯山顶（Foix Prat d’Albis）、第19赛段蒂涅（Tignes）以及第20赛段瓦尔托伦斯（Val Thorens），其平均海拔均在2000米以上，被媒体冠之以“历史上海拔最高的一届环法赛”。比赛还包括1个个人计时赛段、一个团体计时赛段和两天的休息日。
下面是2019年环法各赛段的解析，一起来看看！
第1赛段： BRUSSELS-BRUSSELS，194.5公里，7月6日星期六（平路赛段）
为了庆祝50年前“ 食人魔”艾迪.莫克斯（Eddy Merkx）第一次获得黄衫，今年的环法将在比利时布鲁塞尔发车。比赛途中将会经过著名的Muur教堂山和Bosberg两个爬坡点，这是一个属于冲刺手的赛段，谁将穿上第一件黄衫，令人期待！
第2赛段：Bruxelles Palais Royal-Brussel Atomium，27.6公里，7月7日星期日（团体计时赛）
第2赛段27.6公里的团队计时赛终点设在了比利时最著名的地标之一原子塔。这一个团队计时赛基本属于冲刺强队，去年状态大热的快步车队有可能再次拿下开幕赛前期的黄衫。
第3赛段：Binche-Épernay，215公里，7月8日星期一（丘陵赛段）
第3赛段将从比利时南部的小镇班什（Binche）出发至法国，这也是环法赛在比利时境内的最后一个赛段。在这个215公里的丘陵赛段将会遇到不少阿登式短坡，最后进入上坡冲刺。这对去年的圆点衫得主朱利安-阿拉菲利普来说是个绝佳的机会，但具有爬坡能力的冲刺车手也有可能第一个冲过终点。
第4赛段：Reims-Nancy，213.5公里，7月9日星期二（平路赛段）
第四赛段从法国的兰斯(Reims)到南锡(Nancy)，这里将进行着一场213.5公里距离长、难度低的“过渡赛段”，是留给冲刺手们的机会。
第5赛段：Saint-Dié-des-Vosges-Colmar，175.5公里，7月10日星期三（丘陵赛段）
从第5赛段开始，环法的主集团就要开始进行爬坡的争夺，他们将从孚日山脉圣迪耶小镇出发至科尔马（Saint die Des Vosges—Colmar）。途中共设有4个爬坡点，其中包括两个2级坡。这是典型的阿登赛段，突围者们在第5赛段应该会有所收获，GC车手们将在这里进行第一轮测试。
第6赛段：Mulhouse-La Planche des Belles Filles，160.5公里，7月11日星期四（山地赛段）
第6赛段来到东北部城市牟罗兹至美少女高地（Mulhouse—La Planche des Belles Filles），这个赛段无疑是GC车手首试状态以及西蒙•耶茨等想要拿下高山单站车手的最佳进攻时机，这个总长160.5km的赛段最大的威力在于最后10km，这段相较之前美少女高地再次做了延伸，最后一段泥土路以及爬坡路可以看做是对2019环法赛一众GC车手谁能够以最快的状态进入第1周的一大赛点。
第7赛段：Belfort-Chalon-sur-Saône，230公里，7月12日星期五（平路赛段）
在经过两天爬坡后，特别是美少女高地的艰难角逐后，车手们迎来了本届环法最长赛段，最后100公里几乎都是平路，就像为奖励冲刺手而生。
第8赛段：Mâcon-Saint-Étienne，200公里，7月13日星期六（丘陵赛段）
第8赛段马贡至圣艾蒂安（Macon—Saint Etienne），车手们需要面对7个爬坡点，这看起来也不是一个容易的赛段。
第9赛段：Saint-Étienne-Brioude，170.5公里，7月14日星期日（丘陵赛段）
第九赛段稍短，是一个170.5公里的丘陵赛段，途中设有三个爬坡点，Brioude是法国本土车手巴代的家乡，当天又是法国的国庆日。这一天通常都会有法国本土车手突围，为荣誉而战。
第10赛段：Saint-Flour - Albi，217.5公里，7月15日星期一（平路赛段）
217.5公里的第十赛段又是一个漫长的、充满挑战的赛段，拥有冲刺手们的车队在该赛段应该会小心谨慎，谨防突围集团获得过多的时间。
第11赛段：Albi-Toulouse，167公里，7月17日星期三（平路赛段）
休息日回来，比赛继续向比利牛斯山进发。第十一赛段将会进入到法国南部的图卢兹(Toulouse)，这又是一个属于冲刺手的赛段。车队在为冲刺手做准备的同时，也要防止侧风导致GC主将们意外丢失时间。
第12赛段：Toulouse - Bagnères-de-Bigorre，209.5公里，7月18日星期四（山地赛段）
第十二赛段全长209.5公里，后半程有两座1500米海拔的山头迎接选手。本赛段，对GC车手而言，这一赛段也是放松时刻，而争夺爬坡王圆点衫车手们的将展开激烈争夺。
第13赛段：Pau- Pau，27.2公里，7月19日星期五（个人计时赛段）
本届环法唯一的个人计时赛，这个ITT的前半段有一些上升，后半段以平路为主，会是总成绩车手遇到的首个分水岭。当然，组委会也希望较短的个人计时赛路段，能够让罗曼·巴代、皮诺等计时赛能力较弱的车手继续保持着对总冠军的希望。
第14赛段：Tarbes- Tourmalet Barèges，117.5公里，7月20日星期六（山地赛段）
众所周知，比利牛斯山脉中最经典的爬坡当属图尔马莱山(Col du Tourmalet)，第十四赛段的终点便是图尔马莱山顶（Tourmalet）。组委会缩短了当天比赛的距离，只有117.5公里，终点前会有长达19km且平均坡度在7.4%的爬坡设置，相应GC车手之间的争夺会更加激烈，这个赛段同时也是2019环法最短的一个赛段，将是精彩又紧凑的一天。
第15赛段：Limoux - Foix Prat d'Albis，185公里，7月21日星期日（山地赛段）
第15赛段是盛产葡萄酒的利慕城市至富瓦—普拉特•阿尔比斯山顶（Limoux—Foix Prat d'Albis）。在第3周尼斯的休息日之前，GC车手还将要面对图尔马莱之后的第15赛段普拉特•阿尔比斯山顶的血洗，主车群在经历过60.5km、120.5km以及147km等三个平均海拔在1300m的山顶之外，距离终点前还将会碰到和第14赛段一样，长11.8km、垂直海拔上升1205m的山顶终点。
第16赛段：Nîmes - Nîmes，177公里，7月23日星期二（平路赛段）
第二个休息日一过，最后一周依然有一个比较轻松的开头。第16赛段又是属于冲刺手们的一天。
第17赛段：Pont du Gard - Gap，200公里，7月24日星期三（丘陵赛段）
第十七赛段是207公里的丘陵赛段，比赛沿罗讷河谷向阿尔卑斯山区进发。这也是阿尔卑斯山前的一个传统过渡赛段，接下来还有三个高山赛段，故而GC车手们会保留体力，不会有啥大动作。但对冲刺手来说这一赛段就重要了，或将决定绿衫归属。
第18赛段：Embrun- Valloire，207公里，7月25日星期四（山地赛段）
从第18赛段开始，GC车手们又将展开激烈的争夺。208公里的第18赛段，车手们需要征服瓦尔（Vars）、伊佐阿尔（Izoard）以及加利比耶（Galibier）这三座平均海拔超过2000米的高山，这是2011年以来的第一次。最后18km长的下坡更是GC车手中最好进攻机会，这也是2019环法赛最为艰难的一个赛段。
第19赛段：Saint-Jean-de-Maurienne - Tignes，126.5公里，7月26日星期五（山地赛段）
第19赛段从圣让•德莫里耶讷（Saint-Jean-de-Maurienne）出发则直接朝着89km处海拔2,770m的第一座德利塞朗山(Col de l'Iseran)进发，GC车手势必会在距离德利塞朗山顶12.9km处向平均坡度在7.5%发起进攻，爬完坡之后就是长达28km的下坡。随后，又将再次向长达7.4km、坡度在7%左右的蒂涅（Tignes）山顶终点发起最后一击。
第20赛段：Albertville-Val Thorens，130公里，7月27日星期六（山地赛段）
第20赛段则具有一锤定音的作用，想要在香榭丽大街颁奖典礼争夺最后领奖台席位的GC车手，都将在海拔2,365m的瓦尔托伦斯（Val Thorens）山顶终点发动致命一击，但黄衫所在的车队则有别于前两个赛段，会使出全身解数进行完美防守，而这个2019年环法赛的第五个爬坡终点，也将见证新一代环法新王的诞生。
第21赛段：Rambouillet -Paris Champs-Élysées，128公里，7月28日星期日（平路赛段）
没有迪穆兰和弗洛姆的环法，谁将穿上最终的黄衫，登顶巴黎香榭丽舍大街，2019年的环法绝对将更加激烈以及精彩，让我们共同期待！
