全长170.5km的第九站，共有172名车手参与赛事，路线高低起伏，加上隔天又是第一个休息日，有利车手脱逃攻击。

　　果不其然圆点衫持有者乐透速的奥车队的韦伦斯(Tim Wellens)揭开首次攻势，其他车手也不落人后，纷纷脱离主集团，经过14km后，领先集团的车手有博拉-汉斯格雅车队的珀斯特尔伯格(Lukas Pöstlberger)、AG2R车队的纳森(Oliver Naesen)、巴林·美利达车队的科尔蒂纳(Ivan Garcia Cortina)和特拉特尼克(Jan Tratnik)、珍宝-维斯玛车队的马丁(Tony Martin)、英孚教育车队的克拉克(Simon Clarke)、米切尔顿-斯科特车队的英庇(Daryl Impey)、崔克-世家兰铎车队的斯泰芬(Jasper Stuyven)、太阳网车队的罗奇(Nicolas Roche)、科菲迪斯车队的埃拉达(Jesus Herrada)、乐透速的奥车队的贝诺特(Tiesj Benoot)、道达尔直接能源车队的西卡尔(Romain Sicard)、岱凯车队的哈根(Edvald Boasson Hagen)、阿凯阿-桑西克车队的德拉普拉斯(Anthony Delaplace)等人。随后移动之星车队的索莱尔(Marc Soler)也加入领先集团行列，而此站第一个登山积分点Mur d'Aurec-sur-Loire由贝诺特(Tiesj Benoot)拿下。

　　主集团见领先集团内的车手大多未有GC排名威胁性，就放手让兔群们越跑越远，差距时间也拉大超过十分钟，终点前20km，主集团与领先集团差距来到14分钟，几乎宣告兔群们车手拿下赛段冠军机会浓厚。于是罗奇(Nicolas Roche)、英庇(Daryl Impey)与贝诺特(Tiesj Benoot)三人连手出击，从领先集团中逃脱成功，三人在赛段冠军争夺战取得优势，随后英庇(Daryl Impey)与贝诺特(Tiesj Benoot)再把名将之子罗奇(Nicolas Roche)甩开，形成两人共同领先画面。

　　终点前贝诺特(Tiesj Benoot)与英庇(Daryl Impey)进行一对一决战，在最后弯道时两人仍携手一起过弯，然而位置在后方的贝诺特(Tiesj Benoot)主动发起冲刺攻势，但英庇(Daryl Impey)马上回击成功，并且让贝诺特(Tiesj Benoot)彻底无还手空间，英庇(Daryl Impey)顺利率先进入终点，成为首位在环法大赛身着南非国家冠军衫，并且摘下赛段冠军南非车手。

　　主集团随后一起进入终点，不过巴代(Romain Bardet)在行经家乡时曾发起一波攻势，希望可以产生排名动荡，但被英力士车队成功瓦解，巴代(Romain Bardet)也与主集团一起回到终点，于巴士底日着黄衫出赛的阿拉菲利普(Julian Alaphilippe)，在赛后继续保留黄衫。

图片来源A.S.O.