恒翔车队表现抢眼，2019环中国第二阶段展开了第二赛段的激烈争夺，气温也迎来了大降温，赛段全长127.8公里，起终点均设在驼宝山广场，赛段当中设置两个冲刺点，分别在6.9公里和95公里处，一个四级爬坡点位于42.1公里处。今天的赛道难度不大，但沿途将安顺最美的路线结合起来，车手们围绕茶园、湿地公园、旧州古镇等道路骑行，别有一番感受。

本土恒翔车队继续环中国第一阶段的强势表现，上阶段的圆点衫得主张政在蛰伏了两天之后，再次凭借突围拿下圆点衫，一直突围到底的张政在终点前两百米尝试继续发力，无奈最后被主集团所吞并，此外，队中的主将吕先景则继续保有年轻车手最佳白衫，恒翔车队在国外强队面前的表现可圈可点，展现出昔日环中国本土明星车队应有的实力。

气温骤降，各支车队也是给队员换上马甲。

在赛后的采访中张政也表示：车队在赛前给自己的任务就是尽全力突围，尽管安顺赛段赛前雨雾朦胧，今天自己的状态很棒，比赛出发十几公里左右就成功突围出去，马来西亚丁加奴车队的约瑟夫·莱古古也顺利拿下第一个途中冲刺点第一名，后面唯一一个四级爬坡点则被自己收入囊中，最后临近终点的时候自己想要尝试突围到底，可惜大团很快追上。

两周的比赛，无论是对于车手还是器材而言都是很大的考验。

极具民族特色的四色领骑衫亮相仪式

安顺站也设置了业余组别，在专业组发车后十分钟出发，赛道也只有30km。

每场分站赛的旁边都有专门的嘉年华活动，图为儿童平衡车比赛。

胡志超出发后突围成，中途因雨水遭遇摔车，巫帛宏最后冲刺战胜黄京。

张政突围

同样对于本赛段圆点衫有想法的还有第一阶段前几站的圆点衫得主羌巴，之前这位蒙古车手在中等小起伏山地赛段就有着不错的表现，安顺赛段尽管羌巴也在四人突围集团中，但在四级爬坡点前还是被张政绝杀，车队赛前布置的战术也功亏一篑。

皇后赛段前的“大考验”，在第二阶段转场至雅安点对点皇后赛段前，冲刺手们也再次拉开终点对决阵线；黄衫所在TSG马来西亚丁加奴车队也实现队内接力，前天江华赛段拿下单站第二的约瑟夫·莱古古发挥稳定，本站仅次于本法托、瓜尔蒂尼之后过线，凭借减秒优势，一举从队友阿特姆手中接过黄衫，相必这也是TSG车队赛前始料未及的事情。

安顺被誉为贵州心脏，有一棵树（亚洲最大、世界第三的黄果树瀑布）；有“一个洞”（全世界天然辐射最低和全世界水旱溶洞最多，最为集中的龙宫景区）；一块布（安顺蜡染被誉为“东方第一染”）；一个屯（安顺的屯堡文化和屯堡村落堪称“世界唯一”）；一台戏（安顺地戏被称为“中国戏剧活化石”）。与环中国赛事结缘三年间，对于当地的体育+文化+旅游有了长足促进。

颁奖前四色领骑衫亮相仪式

独居特色的傩面具

三年举办环中国，安顺人民在每一年的比赛当中都会拿出他们最大热情，今年也不例外。早上淅淅沥沥的小雨丝毫不妨碍群众的热情，身着民族服装的群众早早汇聚在起点附近，他们用花车巡游、地戏展示，中国人民共和国成立70周年献礼展演等节目，将对党和国家的拥护、对美好幸福生活的期待，以及对环中国赛事的欢迎之情，展示得淋漓尽致。

意大利安德罗尼洲际职业队的冲刺手马尔可·本法托再次拿下一胜，把比赛时间锁定在2小时43分57秒，意大利巴蒂安尼洲际职业队的安德利亚·瓜尔蒂尼和约瑟夫·莱古古随后过线。

最终的荣誉衫方面，约瑟夫·莱古古的总成绩跃居第一位，黄衫依然属于马来西亚丁加奴队；马尔可·本法托继续穿着别克汽车冠名的冲刺蓝衫；张政终点惜败，但凭借爬坡点出色表现穿上卡尔美冠名的爬坡圆点衫；象征大中华总成绩第一的白衫依然穿在恒翔车手吕先景身上。

结束本赛段争夺之后，比赛将转战四川雅安名山，进入到最后两个赛段的角逐。