团队至上——2019环广西世巡赛EF车队赛后专访会

团队至上——2019环广西世巡赛EF车队赛后专访会

团队至上——2019环广西世巡赛EF车队赛后专访会

惊喜,2019环广西世巡赛一支奉承团队至上主义的EF车队无疑是大黑马之一,在第二赛段北海至钦州平路赛段中,车队冲刺手丹尼尔·麦克雷(Daniel Mclay)冲赢阿克曼拿下赛段冠军,队中老将范马克(Sep Vanmarcke)拿下赛段敢斗奖,随后的弄拉皇后赛段队中GC主将马丁内斯拿下爬坡王圆点衫,收官之战马丁内斯拿下个人总成绩亚军的好成绩,这也为这支经历巨变之后的世巡赛网红车队画上一个圆满的句号。

2019赛季EF车队给了我们太多的惊喜,赛季末老将伍兹赢下百届米兰——都灵赛的冠军、22岁的新秀伊基塔(Sergio Higuita)拿下环西第十八赛段高山单站冠军&安进——环加州赛总成绩亚军、年轻新秀休卡西(Hugh Carthy)在环瑞士的长距离进攻、赛季起起伏伏的范马克(Sep Vanmarcke)拿下布列塔尼经典赛——西法大奖赛的冠军以及年度最重磅的巴黎——鲁贝单飞逆袭之王贝蒂奥(Albert Bettiol)。

此外,主将马丁内斯在哥伦比亚的摔车、巴黎——鲁贝主将范马克(Sep Vanmarcke)的机械故障以及年度重磅的环法赛主将范加德伦(Van Garderen)的摔车退赛、环西乌兰摔车退赛,用现在体育主管范马克(Ken Vanmarcke)的话来表示:我们希望车队整体都能像环加州赛上主将乌兰和范加德伦之间互相支持一样,发挥团队的作用,不断拿下更多的胜绩。

EF牵手体育,牵手EF WT车队的第二个年头,这也是拥有7次结缘奥运会背景的EF主冠名车队的第一年,用英孚教育中国区首席文化馆徐庆菁女士的话来说:EF早在1997、1998年就承办了帆船赛,而且公司创始人也是狂热的运动爱好者,今年EF还是2020北京冬奥会的官方语言独家供应商,EF结缘与车队更多是看中两者之间相匹配跨国家文化理念,尤其是职业公路运动员执着、奋勇拼搏的体育精神。EF作为全球最大的私有教育企业,进入中国市场已经有20余年,作为一家拥有超过300家校区、逾20000名员工的教育品牌,团队成员之间相辅相成的核心价值观,将员工和EF公司之间紧密联系在一起,同样对于全世界各地比赛的EF车队而言:也是需要团队之间的密切合作,将拥有不同文化背景、秉持共同价值观的队员们汇聚成一支利剑。

在赛后见面会上古典赛主将范马克(Sep Vanmarcke)也谈及自己本赛季的状态:在这个多事之秋中,自己在冬训中准备的很充分,但赛季初自己受到膝伤的困扰,所幸的是后面很快就恢复过来;在今年重头戏的巴黎——鲁贝比赛中自己在最后阶段一度占据很好的位置,可惜的是机械故障让自己距离单站冠军还差一步,后面的几场比赛自己也在不断调整状态,很期待明年自己会有更好的表现。

谈及车队未来的发展,此次EF车队体育主管肯·范马克(Ken Vanmarcke)也表示:此次车队的整体表现比去年更上一层楼,车队成员之间配合的很默契,正如赛季开始之间车队成员之间都会做一个更好的沟通,而且场上每位队员都非常的有激情。

第二次来到环广西的范马克(Sep Vanmarcke)和范加德伦(Van Garderen)都给了2019广西收官之旅以很高的评价,无论是赛道风景还是比赛氛围,而且对于范加德伦而言弄拉赛段的最后1.4km的爬坡让他一度陷入挣扎,范马克也表示相对去年而言,今年的比赛可谓计划赶不上变换,自己也一直在努力为马丁内斯等队友去做辅助角色。

本赛季EF车队也引进了诸如Kristoffer Halvorsen、Stefan Bissegger等新生代力量,队中的22岁的新秀伊基塔(Sergio Higuita)更是前途不可限量,谈及车队目前的阵容,体育主管肯·范马克(Ken Vanmarcke)表示现今人员很稳定,队员们都很优秀,明年新赛季将会以这个阵容班底为主,以老带新的方式去获得更多的佳绩,此外,东京奥运会也非常适合车队主将范加德伦、乌兰以及伊基塔发挥,这也是车队明年的重头戏之一。

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