去年九月，年仅23岁的Gustav Iden成为最年轻的Ironman 70.3世界冠军。挪威选手对赢得大型赛事并不陌生，但目前他主要聚焦在奥运标准距离的铁三。

整车规格配置：

• 车架: Giant Propel Advanced SL Disc, Size M
• 轮组: CADEX 65 Disc Tubeless
• 轮胎: CADEX Race 25mm tubeless
• 刹把: Shimano Dura-Ace Disc Brake Di2
• 牙盘: Shimano Dura-Ace, 53/39, 172.5mm
• 中轴: Shimano Dura Ace Press fit
• 脚踏: Shimano Dura-Ace 9100
• 变速系统: Shimano Dura-Ace Di2
• 飞轮: Shimano Dura-Ace 11-28
• 链条: Shimano Dura-Ace 11-speed
• 刹车: Shimano Dura-Ace Disc, flat mount, 140mm rotor
• 把立: Giant Contact SLR Aero 140mm
• 把横: Giant Contact SLR Aero, 400mm
• 把带: Giant Stratus Lite 2.0, Black
• 座垫: CADEX Boost
• 座杆: Giant integrated seatpost (ISP)
• 水壶架: Giant Airway Comp
• 配件: Garmin computer, Giant Contact Aero clip-on bar

　　Iden在2019赛季国际铁人三项联盟（ITU）世界排名中位列第7，并在瑞士举行的2019 ITU世界铁人三项总决赛中位列第4。去年，他在国际铁人三项联盟（ITU）的一次奥运测试赛中也获得了第4名，这也让他开始专注于2020年夏季奥运会。

　　Iden在训练和比赛中都会用到Giant整车和商品：Propel Advanced SL Disc 空气力学公路车将协助他参加国际铁人三项联盟的比赛，这台车将搭载高端品牌零件Cadex轮组、座垫和轮胎。下面让我们一起走进这台奥运标准铁三战车。

Contact SLR车把组提供更好的空力效应以及内走线设计

Iden的整车搭载Cadex 65轮组以及真空胎

　　在国际铁人三项联盟赛场上，Iden的Propel Advanced SL Disc碟刹战驹不仅将提供更快的速度，还将提供更好的操控性能。

Iden整车上使用了Shimano Dura-ACE Di2传动系统

Ironman 70.3世界冠军Gustav Iden已经将他的下个目标瞄准了东京奥运会