重新定义气动车把---Zipp Vuka Aero

重新定义气动车把---Zipp Vuka Aero

重新定义气动车把---Zipp Vuka Aero

VUKA SHIFT AXS 90智能气动扩展组件

  Zipp的VukaShift AXS®90是一个完整的变速系统,和气动把组套件无缝集成。你可以把它看作是一个超级高效的解决方案,是存放SRAM RED或Force eTap®AXS™计时赛或铁人三项自行车“大脑”的地方。

  现代的铁人三项或计时赛自行车的车把布局可能会很复杂。 您必须进行简化和集成,才能充分利用现代自行车技术并优化气动效率。VukaShift AXS 90干净利落地将您的气动把扩展件、手变和码表整洁地集成在一起。这种方法解决了电变时代出现的新问题。现在,是时候使用这种无缝解决方案进行系统集成了。休息把本身具备专业车手认可的Vuka Evo形状,90mm抬升。VukaShift AXS 90与当前市场上90%的集成式气动把组系统兼容。


产品特性

  • • 集成了AXS变速系统的气动把组
  • • 简洁的车把布局以简化操作并优化气动效率
  • • 390g
  • • 长度410mm
  • • 长度可裁切,前部10mm,后部90mm
  • • 专业车手认可的EVO外形,90mm抬升
  • • 可集成Garmin / Wahoo / Bryton的表头支架
  • • 随附SRAM休息把变速按钮和用于刹把位置调节的SRAM TT把变速按钮
  • • 减少了对Blip Box的需求
  • • 集成的橡胶手柄

建议零售价:5950元

VUKA AERO

  Zipp的Vuka Aero™在兼容现代气动自行车的同时,重新定义了气动车把。当前经过重新设计的Vuka Aero建立在原始版本卓越的气动技术基础上。

  Vuka Aero是一款具备领先的可调节性的集成气动把,可以与各种把立配合使用,以帮助您找到理想的骑乘位置。 SRAM eTapAXS Blip Box可以整齐地安装在中心盖内,可以防风及防止视线遮挡,从而形成整洁高效的车把布局。 中心盖使车把的中心平滑以符合CFD认证的翼形把。Vuka Aero的磨砂碳饰面带有亮黑色Logo。

技术特性

  • • 先进的手托垫前后,宽度,角度可调性
  • • 集成的碳纤维气动把可以与各种31.8锁紧口径的把立配合使用
  • • 中心盖中有集成的SRAM eTapAXS Blip box 安装座
  • • Rapid Routing™线管口以方便安装刹车线管
  • • Vuka Aero带有车把,休息把夹环和手托垫夹环
建议零售价:6300元

VUKA  ALUMINA TT把

  每个高性能的气动把组都始于出色的车把。Vuka Alumina由6066系列铝合金制成,实惠的价格提供出众的空气动力学和人体工程学设计。 Vuka Alumina车把给我们的工程师提出了一项巨大的挑战–打造高性能,轻巧,可调节程度合适的铝车把。

  Vuka Alumina车把光滑,内部布线整洁,易于安装。把手向上倾斜5°,以实现自然的手腕姿势,利于爬坡或冲刺。车把的安装区域为120mm宽,可用于多种安装位置,以适应多种骑行风格和车手体型。

  Vuka Alumina与所有当前的传动系统和所有套入式刹把兼容。它经过优化,可与VukaClip配合使用,可与市场上的大多数Clip气动把兼容。

  Vuka Alumina重量很轻,只有250g,宽度为40cm(中心到中心),口径为31.8mm。珠光喷砂处理的黑色表面带有光泽图形,这意味着车把看起来和他的性能一样顺畅。

技术特性

  • • 提供出色的空气动力学和人体工程学性能
  • • 简洁而易于安装的内走线
  • • 可与目前的传动系统和刹车系统兼容

建议零售价:490元(40cm)

VUKA 休息把 (22.2)

  卓越的自行车需要融合顺畅的空气动力学特性和舒适,无压力的骑乘姿势,同时优化对自行车的控制。Fitting技师正在不断设计新方法,以充分接近和平衡这个目标。 Zipp的Vuka Carbon休息把套件采用杰出的Fitting技师的反馈进行设计,可为您提供优化位置和赢得胜利或个人最佳状态所需的所有选项:Vuka CarbonEvo 70和110扩展套件Vuka Evo扩展套件可通过更快地在车身上启动气流来减少阻力同时使手臂和手腕保持舒适,放松的姿势。

  Evo形状具有20mm的向内偏移和多半径弯曲,可提供碳纤维材质,可实现更复杂的成型和更轻的重量。 VukaRace Carbon扩展套件的设计使用了来自世界上杰出的Fitting技师和专业车手及铁人三项运动员进行的数千次实战竞赛中收集的数据。 Vuka Race的弧度使手腕更自然弯曲,以帮助车手保持一个理想的骑行姿势以优化空气动力学。

技术特性

• 兼容 Vuka Clip, VukaAero以及其他 22.2 系统

• 内走线

建议零售价:1120元

VUKA ALUMINA 休息把

  Zipp开发了种类繁多的铝合金气动休息把,无论大小或骑乘位置如何,都能适合任何车手。

  Vuka Alumina休息把提供三种不同的弯曲度,以实现理想的配合。 VukaAlumina Race(175g)具有52mm的抬升,Vuka Race弯头将手腕置于更自然的弯曲角度,以帮助车手保持一个理想的骑行姿势以优化空气动力学。VukaAlumina Evo 70和110休息把有70mm)(176g)和110mm(180g)抬升。 旨在通过将车手的双手靠得更近,且更靠近车手的头部,让气流更快地通过车手来改善空气动力学性能。

  Vuka Alumina Evo的设计采用了优秀的Fitting技师的反馈,其造型精巧,仿佛车手在与休息把握手。 这是通过使用多半径弯曲配合向内偏移20mm来实现的,该休息把可以根据刻度调节达到理想的位置。

产品特性:

• 旨在提供经优化的空气动力学性能

• 整洁的内走线设计,易于安装

• 可以适合任何车手,不论尺码大小或骑行姿势

建议零售价:

  • Vuka Alumina EVO Race:420元
  • Vuka Alumina EVO 70:420元
  • Vuka Alumina EVO 110:420元

VUKA CLIP ALUMINA

  VukaClip旨在为您提供卓越的贴合性,安全性和可调节性,在一个以可承受的价格范围内让您更快,更高效地在气动状态下完成铁人三项或计时赛。经过重新设计,易于设置和调整。 VukaClip配有把上或把下安装系统,可实现出色的气动姿势。

  VukaClip还具有重新设计的大型休息臂,以减少压力点并增加舒适度。VukaClip采用行业标准的22.2mm夹环直径,具有强大的通用性,使其可与Vuka Alumina扩展件,Vuka Carbon扩展件以及市场上的大多数扩展件兼容。 VukaClip包括VukaAlumina Evo 110扩展,Vuka AluminaEvo 70扩展,Vuka Alumina Race扩展,Vuka Carbon Evo 110扩展,VukaCarbon Evo 70扩展,Vuka Carbon Evo110扩展和Vuka Carbon Race扩展。车把上方的VukaClip现在还具有休息把角度楔块,可让您在车把上找到手臂的正确位置。

产品特性:

• 贴合,安全,可调节

• 在车把上方或下方安装

• 与大多数扩展兼容

建议零售价:

  • Vuka Carbon扩展件:1750元
  • Vuka Alumina扩展件:980元
  • Vuka肘托抬升垫块:175元(5mm、10mm、25mm和50mm)

SRAM ETAP MULTICLICS

  使用eTap MultiClics个性化设置您的换档按钮。 它们提供了积极,精确的感觉,并允许您将换档器安全地放置在所需的任何位置,即使在车把上也是如此。 灵活的安装翼还使MultiClics周围的把带缠绕看上去变得简单,整洁。

产品特性:

  • • 连接SRAM eTap®和eTap AXS手变,SRAM eTap和eTap AXS BlipBoxes或VukaShift AXS 90换档扩展件
  • • 专用于弯把或气动车把
  • • 多种安装位置可选
  • • 简单而牢固,安装灵活的安装翼
  • • 易于把带的缠绕

建议零售价:

  • MultiClics for AXS,含安装座, 150mm 840元
  • MultiClics for AXS, 含安装座, 450mm 840元
  • MultiClics for AXS, 含安装座, 800mm 840元

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