公路车轮组更换DIY
不少车友都会想购入新轮组,以应付不同的骑乘情境,那么要如何进行轮组更换DIY呢?就有请捷安特铼客单车生活馆林政男来做读者们做示范。
林政男说,拿到新轮组时,要注意是否有附快拆和刹车块,以这次示范用的CADEX轮组来说,本身有专用的快拆,而且因为是碳纤维轮组,一定要搭配使用原厂刹车皮。在装上轮胎时,要注意轮胎的方向性。
▲将新轮组装上外胎与快拆。
▲示范达人:捷安特铼客单车生活馆林政男
▲使用工具:左起飞轮拆卸工具、飞轮固定工具与套筒、镊子、六角扳手DIY步骤
▲松开C夹刹车,拆下原来的轮组。
▲装上新的轮组,记得快拆柄要朝后。
▲把变速调到最小齿,张力最小比较好拆装。
▲打开C夹刹车,拆下后轮。
▲取下后轮上的快拆。
▲用拆飞轮工具拆下原本后轮上的飞轮。
▲将飞轮整组取下,准备换到新轮组上面。(当然也可以在两组轮组上,都搭配一组同样的飞轮)
▲要放上飞轮时,注意棘轮上有一齿的间距较大。
▲对准飞轮里较大的间距,才放得进去。
▲将齿片依序放上。
▲用套筒将飞轮锁上。
▲锁紧飞轮。
▲放入快拆,将后轮装上车。
▲记得更换刹车皮。(如果是碳纤维轮组,一般会附上专用的刹车片)
▲松开刹车皮的固定螺丝。
▲用镊子夹出刹车皮。
▲取出专用的刹车块,要注意左右和方向性。
▲装上刹车皮。
▲锁紧刹车皮的固定螺丝。
▲因为每组轮组的煞车面位置,并不会完全一样,所以要重新调整刹车块的位置。
▲轮框宽度可能不同,影响刹车皮与刹车面的间隙,所以要重新调整刹车握距。
▲即使是使用同样的飞轮,也要重新确认变速的准确性。
图◎王浩韦︱文◎吴敏正