满足对多功能性与速度的渴望 ZIPP全新发布303S真空碟刹轮组

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SRAM中国
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为了因应现今的公路车骑士多变的骑乘需求，提供梦寐以求的疾速性能，ZIPP全新发布了303S真空碟刹轮组，借鉴303Firecrest无内胎碟刹轮组的设计理念，打造出一款适用于综合路况的全能型轮组。

　　这款303轮组继承了征服春季古典赛的传统，它继续沿用了适合任意地形的45mm圈高，但内宽有了显着增加，从而提供了更高的性能和骑行质量。无论路面如何，公路自行车都比以往任何时候都更具功能性，而速度依然和以前一样快。 303 S提供了全新的车圈截面和设计，可以让车手骑上这种新型自行车拥有更好的运动表现。该轮组采用碟刹和无内胎设计，允许在较低的胎压下使用宽胎，以在铺装路面和非铺装路面上带来惊人的速度。

　　303 S是Zipp轻量化轮组单的典范之一，针对28mm轮胎做卓越的气动性能优化，但能够安装大到50mm宽的砾石轮胎。 303 S系列借鉴了更高级别的303 Firecrest无内胎碟刹轮组的设计理念，以提高效率。

　　关键的创新在于303 S的车圈设计。它的车圈框高为45mm，与之前的302碟刹轮组相同。车圈外宽是27mm，宽了2mm，车圈内宽23mm，宽了7mm。该车圈平台在使用28mm轮胎时表现尤为出色。

　　宽车圈可以优化轮胎轮廓，从而降低胎压。这有助于减少滚阻并提供更顺畅的骑行。根据ZIPP的内部测试，这样做的结果是，在平坦的路面上以每小时40公里的速度骑行，使用28mm轮胎所需要的总功率要比高端竞品节省10瓦。

　　这款突破性的轮组还采用了全新的涂装，使车手与众不同，并且价格诱人。

产品特性

Zipp新的涂装风格系列充满速度感
28mm车圈宽度提供出众的速度，可安装砾石路面使用的宽胎
更宽的车圈优化了轮胎的截面轮廓，允许采用更低的胎压，尤其是对于真空胎而言。以此带来的优势在于更大的轮胎与地面接触面，在过弯，下坡以及湿滑地面的操控时有更好的抓地力
更低的胎压和更大的空气容积提供了更舒适地骑行感受和更少的震动
在较低的压力下使用较大的轮胎可以节省大量的功率
更宽的无钩边车圈使车圈无缝过渡到轮胎，减少阻力
带有中央锁死安装接口的76 / 176 DB 花鼓
XDR塔基可选
终身质保