自由、探险、交流，这一切都从道路的尽头开始

　　在“Gravel”砾石公路这字眼被创造出来之前，这些元素就一直在Specialized的日常骑乘活动中。不论您要在砾石公路上敲下圣锤，全速前进、在未知的道路上恣意探索、或是在单轨小径享受林道骑乘乐趣，Specialized都能提供最合适的单车与装备！

极速脱逃武器

　　全新Diverge是有史以来最具全面能力的砾石公路车，给您极速脱逃能力。不论是从集团脱逃，迎向胜利、或从烦杂思绪中脱逃、或是远离一成不变的骑乘路线与繁忙的道路。结合速度、操控与信心，跨上Diverge，您将能更从容、更快速的面对崎岖道路。

FUTURE SHOCK 2.0

　　Specialized为古典赛道石板路设计了Future Shock，这项独特的终极科技证实，这能够让骑士们不论在崎岖不平的道路、艰困的砾石公路、泥泞道路的骑乘更加流畅。Future Shock 2.0的可调式液压阻尼能根据骑乘路况调整，提升您的操控能力，并让您的手部、手臂与肩膀在来自路面的连续冲击下，能有更多的保护。

拥有更多的信心，就能带来更快的速度

　　“砾石公路车应该具备怎么样的车架几何？”这是个错误的问题。Specialized抛开现况，反问自己：“砾石公路骑乘需要什么？”，所以创造了一个全面革新的几何设计，让这部车能够符合现代砾石公路骑乘体验。“放开刹车，你可以安然快速通过挑战！” 脑中跟你的对话，将更加清晰自信。

1.更长的前伸量、更大的头管倾斜角度

　　Specialized从Epic车系吸取灵感，设计创造更大的头管倾斜角度、更长的前伸量(Reach)，与较短的龙头把手设定，让Diverge能够更加稳定，让您能在泥泞的砾石公路、复杂地形得以全速前进。

2.偏移量与轨迹量

　　Specialized在全新Diverge上施加了一些魔法，在前叉增加了偏移量与轨迹量，这能确保在高速骑乘的稳定性，并提升前端的操控性能。

3.重心、操控优化

　　Specialized将Diverge的BB五通位置提高6mm，来提升踏板踩踏容许量并提升操控灵敏性。在跨越80mm的落差时，这部车仍是市面重心最低的砾石公路车，提供真正的稳定操控能力。

4.优化后下叉长度

　　全新Diverge的后下叉长度为425mm，这样的设定，能让后轮位在骑士下方的完美位置，提供灵活的加速与敏捷的操控性能，且提供更高的骑乘信心。

INNOVATE OR DIE创新或凋零

　　是的，Specialized拥有超级计算机、现今甚至运用3D打印技术打造出座垫。但当Specialized的团队决定重新定义现代的砾石公路车几何设计时，没有任何方程式可以告诉其什么是正确的，因此拿起了钢锯、碳纤维材料，着手实验。

更大的胎宽=更多乐趣

　　没有什么比更大的轮胎容许量能够释放更多的可能性，Diverge现在能够容纳47mm轮胎(700c轮组)、2.1英吋轮胎(650B轮组)，很疯狂吧！

重新打造后下叉

　　Specialized希望能够拥有更大的轮胎容许量、但不想因而加长后下叉长度、或因而妥协设计出笨重、脆弱、下沈式后下叉设计。最终将后下叉传动侧与轮胎及大盘交迭的部分，以强壮的碳纤迭层，打造出薄型梁状造型，来达到增加轮胎容许量的目标、且维持后下叉长度与强度。

所有您需要的东西，就在您需要的位置

　　Diverge的内部SWAT收纳空间，能让您在骑乘所需要的装备，从您的口袋移到车架下方内，降低重心能让您提升操控，也让您更加舒适。您可以全速前进，略过第一个补给站、节省更多时间。或是携带更多装备，脱逃至更远的地方。SWAT pods收纳袋更能让您的装备保持干燥并井然有序。

超快、超强、超轻量

　　低于1,000公克的Diverge车架，相较市面上大多其他的砾石公路竞赛车更为轻量，且拥有更大的轮胎容许量，亦拥有更加全面的能力。不论爬坡、竞赛、或是重装超长途挑战，Diverge都能胜任，而且更快、更轻。

砾石公路相关产品

RHOMBUS PRO轮胎

　　Diverge EVO成车采用全新的Rhombus轮胎。更侵略性的胎纹设计，能让您在艰困林道中更加得心应手。

RECON锁鞋

　　由Specialized引以为傲的S-Works Recon锁鞋孕育而生，全新Recon 1.0、2.0、3.0锁鞋拥有Body Geometry人体工学顶尖舒适性，与”Stride”指部可弯曲技术。

DIVERGE产品线

S-Works Diverge车架组

Diverge Expert Carbon

Diverge Base Carbon

Diverge Base E5