SRAM在2019年初发布了AXS无线系统，旗下整合了公路车变速套件RED&FORCE eTap、越野车变速套件XX1&X01 Eagle，还有Quarq的TyreWiz&ShockWiz侦测系统，与Rockshox的Reverb伸缩座杆等无线电子产品。让爱车可以摆脱各种走线的不便与束缚，随心所欲的搭配使用，SRAM的无线大世界就此诞生。

▲全新推出的SRAM Force AXS Wide系统，不仅齿比更加宽大，对于外胎尺寸的容许度也更高了。

　　现今骑士们渴望更宽大的齿比，想要爬上更难以征服的陡坡；想要体验更多元的路面环境，而有了安装更宽大外胎的需求。SRAM为了响应车友们的需求，在公路车套件FORCE AXS系列中推出能应对更多挑战的无线新成员，同时也成就了更为丰富的AXS产品线。

　　全新的SRAM Force eTap AXS 43/30T牙盘组配合WIDE前拨提供了更大的轮胎间隙。为弯把公路车的进一步发展打开了一扇一致而顺畅的变速之门，探索新的极限从未如此简单。

FORCE XG-1270飞轮

　　SRAM Force XG-1270 10-36T飞轮为eTap® AXS套件的精准变速进行了优化，它配备了SRAM的X-Range™齿比技术，从10T开始，让变速平稳而顺畅。

• 兼容2x 和1x eTap AXS牙盘组，盘片以及前拨
• X-Range提供更大的齿比范围，更好的齿比渐进性，让您始终处于正确的档位
• 需与Force eTap AXS 36T-max后拨配合使用
• MINI CLUSTER结构减轻了重量并提高了耐用性
• 为XDR™ 塔基设计
• 2015款开始的所有Zipp轮组均可使用XDR塔基

FORCE ETAP AXS后拨

　　无论您是骑2x还是1x，柏油路或是碎石路，新的SRAM ForceeTap AXS 36T-max后拨带您走得更远。其额外的小范围齿比兼容性辅以Orbit™阻尼技术，在崎岖的道路上实现安静，稳定的链条管理。加大的X-SYNC导轮轴承提供出色的耐用性和效率。

• 兼容2x 和1x eTap AXS牙盘组，盘片以及前拨
• Max 36T 后拨兼容10-36,10-33和 10-28T飞轮
• Orbit™ 链条管理技术保持传动系统安静，稳定
• SRAM AXS 可轻松支持进行个性化控制
• 更大的X-SYNC导轮轴承提供更好的耐用性和更高的效率
• 与现有的eTap®电池兼容

FORCE eTAP AXS WIDE前拨

　　专为加宽的牙盘组和43/30T盘片设计，SRAM Force eTap AXSWIDE前拨在较低齿比的牙盘组上提供了一致，顺畅的变速性能。更宽的前拨意味着可容纳更宽的轮胎，去人迹罕至的地方探险。

• 为适配43/30T的加宽牙盘组增大了轮胎间隙以安装700x45c和27.5x2.1”的轮胎
• 兼容任意一款为2x传动系统设计的车架
• 清晰而精准的前拨变档
• AXS轻松支持个性化控制
• SRAM Yaw™非平行移动设计和优化的导臂形状，适用于新的盘片规格
• 与现有的eTap®电池兼容

FORCE 43/30T WIDE牙盘组

　　借助安装了SRAM Force 43/30TWIDE牙盘组的功能多样而充满乐趣的公路车，去探索颇具挑战性的线路。变速平稳，准确且可靠。这一切基于SRAM久经考验的X-Range技术，大小盘片之间13T之差。更靠外的盘片位置使得2x传动系统的自行车有足够的空间安装更宽的轮胎。

• 需搭配 Force WIDE前拨
• X-Range 齿轮提供更大的齿比范围，更好的齿比渐进性，让您始终处于正确的档位
• 清晰而精准地前拨变档
• 加宽链线的牙盘组可兼容至700x45c 或 27.5x2.1” 的轮胎(仅限使用43/30T 盘片)
• 更长的DUB™轴心可以兼容公路和山地标准宽度的五通，卓越的跨品牌交叉兼容性
• DUB中轴简单而耐用