Zipp的2021款NSW和Firecrest系列产品以全新的现代涂装设计，无内胎兼容性以及车圈升级。实现了惊人的速度提升！

FIRECREST

▲202 FIRECREST 无内胎碟刹轮组

产品特性:

• 新的Zipp涂装带来富有速度感的外观
• 32mm框高，拥有气动，耐用，轻量化的特点
• 新的ZR 1DB花鼓在德国设计，具有更好的密封设计，以提高耐久性，采用更快的响应的66齿啮合
• 无内胎系统确保在低胎压的情况下安全骑行
• Sapim CX Sprint J-bend弯头辐条编织
• 中央锁死碟片，包含锁紧环

建议零售价

• 碟刹前轮：8050元
• 碟刹后轮：9450元

▲303 FIRECREST 无内胎圈刹轮组

产品特性：

• 新的Zipp涂装带来富有速度感的外观
• 45mm框高更快，更稳定，适应更多用途
• 新的ZR 1DB花鼓在德国设计，拥有更好的密封性以提高耐用性，66棘齿咬合点确保了更快的响应能力
• 无内胎系统确保在低胎压的情况下安全骑行
• Sapim CX Sprint弯头辐条编织
• ABLC Sawtooth高尔夫球纹路设计有助于管理车圈周围的气流，使其成为更快，更稳定的轮组
• Showstopper™刹车边提供优秀的制动性能，在潮湿和干燥条件均下拥有出色的可控性和短刹车距离
• 适配XDR或者SRAM/Shimano塔基
• 附赠花鼓快拆端盖和快拆杆
• Campagnolo塔基可单独购买
• 终身质保

建议零售价

• 碟刹前轮：7000元
• 碟刹后轮：8400元

▲303 FIRECREST 管胎碟刹/圈刹轮组

产品特性：

• 新的Zipp涂装带来富有速度感的外观
• 在春季古典赛和公里越野世界杯久经考验的45mm框高可以适应各种骑行环境
• 新的ZR 1DB花鼓在德国设计，拥有更好的密封性以提高耐用性，66棘齿咬合点确保了更快的响应能力
• Sapim CX Sprint弯头辐条编织
• 中央锁死碟片安装面，含锁紧环（碟刹版）
• 附赠12mm前后端盖（碟刹版） −附赠快拆端盖和快拆杆（圈刹版）
• Campagnolo塔基可单独购买
• 终身质保

建议零售价

• 碟刹前轮：8050元
• 碟刹后轮：9450元
• 圈刹前轮：7000元
• 圈刹后轮：8400元

▲404 FIRECREST 无内胎碟刹/圈刹轮组

产品特性：

• 新的Zipp涂装带来富有速度感的外观
• 58mm框高的气动车圈造型，久经考验的侧风稳定性
• 新的ZR1 DB花鼓在德国设计，拥有更好的密封性以提高耐用性，66棘齿咬合点确保了更快的响应能力
• 无内胎系统确保在低胎压的情况下安全骑行
• Sapim CX Sprint弯头辐条编织
• ABLC Sawtooth高尔夫球纹路设计有助于管理车圈周围的气流，使其成为更快，更稳定的轮组。（圈刹版）
• 中央锁死碟片安装面，含锁紧环（碟刹版）
• 附赠12mm前后端盖（碟刹版）
• 附赠快拆端盖和快拆杆（圈刹版）
• Campagnolo塔基可单独购买
• 终身质保

建议零售价

• 碟刹前轮：8050元
• 碟刹后轮：9450元
• 圈刹前轮：7000元
• 圈刹后轮：8400元

▲808 FIRECREST 无内胎碟刹/圈刹轮组

产品特性：

• 新的Zipp涂装带来富有速度感的外观
• 82mm的气动车圈造型，无内胎系统提升速度，提供更好的过弯，操控性和舒适性
• 新的ZR1 DB花鼓在德国设计，拥有更好的密封性以提高耐用性，66棘齿咬合点确保了更快的响应能力
• Sapim CX Sprint弯头辐条编织
• ABLC Sawtooth高尔夫球纹路设计有助于管理车圈周围的气流，使其成为更快，更稳定的轮组。（圈刹版）
• 中央锁死碟片安装面，含锁紧环（碟刹版）
• 附赠12mm前后端盖（碟刹版）
• 附赠快拆端盖和快拆杆（圈刹版）
• 适配XDR或者SRAM/Shimano塔基
• Campagnolo塔基可单独购买
• 终身质保

建议零售价

• 碟刹前轮：9100元
• 碟刹后轮：10850元
• 圈刹前轮：8050元
• 圈刹后轮：9450元

NSW

▲454 NSW 无内胎碟刹/圈刹轮组

产品特性：

• 新的Zipp涂装带来富有速度感外观
• 采用ZIPP的ImPress™直接打印技术
• 19mm内宽和无内胎兼容性，以优化更宽的轮胎和更低的胎压
• 无论你是踩踏还是滑行，Cognition DB花鼓组都能高效率地滚动。其Axial  Clutch™（轴向离合器）技术，使花鼓的的棘轮机构相比传统的三棘爪花鼓减少一半的机械阻力。
• 锯齿状边缘，带有Hyperfoil™节点和HexFin™ ABLC凹坑图案，用于出色的气动和横向稳定性能，车框高度为53/58mm
• 中央锁死碟片安装面，含锁紧环（碟刹版）
• 附赠12mm前后端盖（碟刹版）
• 附赠快拆端盖和快拆杆（圈刹版）
• 适配XDR或者SRAM/Shimano塔基
• Campagnolo塔基可单独购买
• 终身质保

建议零售价

• 碟刹前轮：12600元
• 碟刹后轮：15400元
• 圈刹前轮：12600元
• 圈刹后轮：15400元

▲454 NSW 管胎碟刹/圈刹轮组

产品特性：

• 新的Zipp涂装带来富有速度感外观
• 采用ZIPP的ImPress™直接打印技术
• 19mm内宽和无内胎兼容性，以优化更宽的轮胎和更低的胎压
• 无论你是踩踏还是滑行，Cognition DB花鼓组都能高效率地滚动。其Axial  Clutch™（轴向离合器）技术，使花鼓的的棘轮机构相比传统的三棘爪花鼓减少一半的机械阻力。
• 锯齿状边缘，带有Hyperfoil™节点和HexFin™ ABLC凹坑图案，用于出色的气动和横向稳定性能，车框高度为53/58mm
• 中央锁死碟片安装面，含锁紧环（碟刹版）
• 附赠12mm前后端盖（碟刹版）
• 附赠快拆端盖和快拆杆（圈刹版）
• 适配XDR或者SRAM/Shimano塔基
• Campagnolo塔基可单独购买
• 终身质保

建议零售价

• 碟刹前轮：12600元
• 碟刹后轮：15400元
• 圈刹前轮：12600元
• 圈刹后轮：15400元

▲858 NSW 无内胎碟刹/圈刹轮组

产品特性：

• 新的Zipp涂装带来富有速度感外观
• 采用ZIPP的ImPress™直接打印技术
• 19mm内宽和无内胎兼容性，以优化更宽的轮胎和更低的胎压
• 无论你是踩踏还是滑行，Cognition DB花鼓组都能高效率地滚动。其Axial  Clutch™（轴向离合器）技术，使花鼓的的棘轮机构相比传统的三棘爪花鼓减少一半的机械阻力。
• 锯齿状边缘，带有Hyperfoil™节点和HexFin™ ABLC凹坑图案，用于出色的气动和横向稳定性能，车框高度为78/82mm
• 中央锁死碟片安装面，含锁紧环（碟刹版）
• 附赠12mm前后端盖（碟刹版）
• 附赠快拆端盖和快拆杆（圈刹版）
• 适配XDR或者SRAM/Shimano塔基
• Campagnolo塔基可单独购买
• 终身质保

建议零售价

• 碟刹前轮：14000元
• 碟刹后轮：16800元
• 圈刹前轮：14000元
• 圈刹后轮：16800元

▲202 NSW 无内胎碟刹轮组

产品特性：

• 新的Zipp涂装带来富有速度感外观
• 采用ZIPP的ImPress™直接打印技术
• 无内胎系统确保在低胎压的情况下安全骑行
• Cognition DB花鼓组的Axial Clutch™（轴向离合器）技术，使花鼓的的棘轮机构相比传统的三棘爪花鼓减少一半的机械阻力
• 中央锁死碟片安装面，含锁紧环（碟刹版）
• 附赠12mm前后端盖（碟刹版）
• 适配XDR或者SRAM/Shimano塔基
• Campagnolo塔基可单独购买
• 终身质保

建议零售价

• 碟刹前轮：9800元
• 碟刹后轮：12600元

▲303 NSW 无内胎圈刹轮组

产品特性：

• 新的Zipp涂装带来富有速度感外观
• 采用ZIPP的ImPress™直接打印技术
• 无内胎系统确保在低胎压的情况下安全骑行
• 多功能的45mm的框高，无内胎系统提升速度，提供更好的过弯，操控性和舒适性
• Cognition DB花鼓组的Axial Clutch™（轴向离合器）技术，使花鼓的的棘轮机构相比传统的三棘爪花鼓减少一半的机械阻力
• 附赠快拆端盖和快拆杆（圈刹版）
• 适配XDR或者SRAM/Shimano塔基
• Campagnolo塔基可单独购买
• 终身质保

建议零售价

• 碟刹前轮：9800元
• 碟刹后轮：12600元

▲404 NSW 无内胎碟刹/圈刹轮组

产品特性：

• 新的Zipp涂装带来富有速度感外观
• 采用ZIPP的ImPress™直接打印技术
• 无内胎系统确保在低胎压的情况下安全骑行
• 58mm的框高，无内胎系统提升速度，提供更好的过弯，操控性和舒适性
• Cognition DB花鼓组的Axial Clutch™（轴向离合器）技术，使花鼓的的棘轮机构相比传统的三棘爪花鼓减少一半的机械阻力
• ABLC Sawtooth高尔夫球纹路设计有助于管理车圈周围的气流，使其成为更快，更稳定的轮组
• 中央锁死碟片安装面，含锁紧环（碟刹版）
• 附赠12mm前后端盖（碟刹版）
• 附赠快拆端盖和快拆杆（圈刹版）
• 适配XDR或者SRAM/Shimano塔基
• Campagnolo塔基可单独购买
• 终身质保

建议零售价

• 碟刹前轮：9800元
• 碟刹后轮：12600元
• 圈刹前轮：9800元
• 圈刹后轮：12600元

▲808 NSW 无内胎碟刹/圈刹轮组

产品特性：

• 新的Zipp涂装带来富有速度感外观
• 采用ZIPP的ImPress™直接打印技术
• 无内胎系统确保在低胎压的情况下安全骑行
• 82mm的框高，无内胎系统提升速度，提供更好的过弯，操控性和舒适性
• Cognition DB花鼓组的Axial Clutch™（轴向离合器）技术，使花鼓的的棘轮机构相比传统的三棘爪花鼓减少一半的机械阻力
• ABLC Sawtooth高尔夫球纹路设计有助于管理车圈周围的气流，使其成为更快，更稳定的轮组
• 中央锁死碟片安装面，含锁紧环（碟刹版）
• 附赠12mm前后端盖（碟刹版）
• 附赠快拆端盖和快拆杆（圈刹版）
• 适配XDR或者SRAM/Shimano塔基
• Campagnolo塔基可单独购买
• 终身质保

建议零售价

• 碟刹前轮：10850元
• 碟刹后轮：13650元
• 圈刹前轮：10850元
• 圈刹后轮：13650元

SUPER - 9

▲SUPER-9 无内胎碟刹/圈刹封闭轮

产品特性：

• 新的Zipp涂装带来富有速度感外观
• 采用ZIPP的ImPress™直接打印技术
• 18mm车圈内宽，兼容无内胎系统，以优化更宽的轮胎，更低的胎压，更低的滚动阻力，增加抓地力和吸震性
• 气动，耐用，轻量
• 中央锁死碟片安装面，含锁紧环（碟刹版）
• 附赠12mm前后端盖（碟刹版）
• 附赠快拆端盖和快拆杆（圈刹版）
• 适配XDR或者SRAM/Shimano塔基
• Campagnolo塔基可单独购买
• 终身质保

建议零售价

• 碟刹版：18900元
• 圈刹版：18900元

▲SUPER-9 管胎碟刹/圈刹封闭轮

产品特性：

• 新的Zipp涂装带来富有速度感外观
• 采用ZIPP的ImPress™直接打印技术
• 碟刹带来更大的制动力和可控性
• 气动，耐用，轻量
• 中央锁死碟片安装面，含锁紧环（碟刹版）
• 附赠12mm前后端盖（碟刹版）
• 附赠快拆端盖和快拆杆（圈刹版）
• 适配XDR或者SRAM/Shimano塔基
• Campagnolo塔基可单独购买
• 终身质保

建议零售价

• 碟刹版：16800元
• 圈刹版：16800元

302

▲302 无内胎圈刹轮组

产品特性：

• 新的Zipp涂装带来富有速度感外观
• 无内胎系统确保在低胎压的情况下安全骑行
• 可靠的76/176花鼓组搭配Sapim CX Sprint弯头辐条
• 适配XDR或者SRAM/Shimano塔基
• 附赠快拆端盖和快拆杆
• Campagnolo塔基可单独购买
• 终身质保

建议零售价

• 圈刹前轮：4585元
• 圈刹后轮：5915元

产品信息