在获得欧洲自行车奖(Eurobike Award)以及德国自行车杂志(RoadBIKE)极为赞赏的试乘评价后，Focus Izalco MAX Disc也成功地收服了Cycling Weekly的心，获得2016 最佳碟刹公路车的大赏。
 

　　过去如果你想找寻一台爬坡能够如履平地的车款，碟刹车款因为增加的重量往往被排除在考虑清单。但全新的Focus Izalco Max Disc将改变这个传统思维，事实上Izalco Max Disc也获得了2016 Cycling Weekly Bike 的年度最佳碟刹公路车款。

车架

　　最关键的莫过于车架设计拥有承受碟盘刹车的扭力。此次测试用的56公分车架，重量也仅有800余克，这重量不论用任何标准来看都是极轻量化的。Focus Izalco Max Disc车架采用贯通轴技术，能够巧妙解决碟刹车款不对称的拉扯力量，再搭配Focus的R.A.T技术，让消费者能够更轻易地拆装快拆。

规格

　　Izalco Max Disc前后变速皆采用Dura-Ace配上Shimano的RS805平附式碟刹夹器及 160/140mm的碟盘，就算是连续的长下坡也能有可靠且稳定的刹车性能。DT Swiss虽然不是极轻量化的轮组，但仍然是可以提供给你最多支援的伙伴，搭配了无内胎设计，对于不想使用内胎的骑乘者，是一个非常实际的选择。

骑乘

　　如果你想要顺利处理骑乘时会到的突发状况，那这台车是你极佳的选择。轻量化代表着你可以轻松爬坡，顺畅滑行于任何坡度。若搭配使用更轻量化的碳纤维轮组，你可以挑战更陡峭的山坡。从山坡下来更是另一种趣味，即便猛烈地刹车仍能维持稳定的骑乘路感，同时能让你轻巧地夹住碟盘轻松过弯。得到更多的反馈是舒适的骑乘感，孔座式设计的座管能够有效地达到吸震效果，减轻经过颠簸路段引起的不适感。