岁月流转，时光飞逝。车队迈进2022，今年的变动一定引起了大家的好奇，新老交替才能迎来更好的发展，为了车队各方面发展力量均衡，也旨在不断培养新人，做出了改变，迎来了全新阵容。

由知名运动员孔文生创办并领衔的瑞豹车队是在2019年3月23日创立，最初的全称是叫“Pardus泰山瑞豹中国车队”，首发阵容包括赵宇箭、余家宝、黄广鸿及侯栋乙；2020年1月6日，车队正式迎来iGPSPORT码表的冠名赞助，车队全称随即改为“iGPSPORT码表-泰山瑞豹中国车队”，并先后迎来了叶聪、王强等的加入。

2022年iGPSPORT-瑞豹车队迎来了全新阵容，下面我们就来看看iGPSPORT-瑞豹车队队员将会在队中担任什么角色吧！

黄广鸿，从车队创立以来一直陪伴车队，与车队共同成长，这个腼腆爱笑的大男孩，在骑车这条路上一直坚持，因为喜欢所以训练刻苦，在队长眼里是一个不用担心他训练，他会完全按照自己的训练计划一步步完成，比赛的时候也是全力发挥自己的优势，牺牲自己，在赛场上化解对手一次次的进攻突围，还记得20年第一场公路比赛就单飞80公里夺冠的他吗？这是孔队最让他引以为豪的一场赛事。99年的他年轻有为，在车队中扮演着必不可少的角色，2022年期待他更出色的表现吧！

黄京，10年毕业之后一直从事互联网运维工作，因喜欢骑车而为之努力，13年开始边工作边比赛，18年辞去工作成为一个职业业余车手；职业生涯以来参赛200场以上，获奖无数站台次数近100次，2018年中国自行车联赛龙衫获得者、龙之队队员；2018-2020连续三年被野途风云榜评选为年度最佳公路男车手；在赛场上也是一员不可多得的猛将，他集团冲刺实力、单飞突围能力以及一定的爬坡能力，各方面均衡的实力与稳定状态让他取得了许多骄人的战绩，也是孔队多年的好友，相信在2022年他的加入，车队实力也大大增加。

李沛林，在2021年9月妙峰山爬坡比赛中，02年的他以41分41秒的成绩成为新的妙峰山KOM，被人誉为“天才少年”，骄人的成绩火遍全网、家喻户晓，也是一名帅气十足的阳光男孩，现就读于北京体育大学2020级竞技体育学院 ，校短道速滑专项队，国家一级自行车运动员，集多种才艺于一身，只能用优秀二字来形容，疯狂喜欢骑车，在学习之余的时间都花费在骑行上，2022年他的加入，让我们车队在爬坡赛中越加夺目，我们一起来期待这颗未来之星在赛场上的表现。

张维毅，前辽宁省队队员，因重回学业，而选择退役，有多少人知道他是从他的抖音号“对生活热枕”最后比赛视角而熟知，今年他将在准备考研之外继续坚持自己爱好，在车队中扮演不可缺少的一部分，冲刺爬坡各方面能力均衡，也是因为热爱依旧在这条路上，孔队对他未来的表现也抱有很大的期望。2022年让我们期待他在比赛中取得更好的成绩，也希望他顺利读研，不断向前。

王进，中国路通2020黄河口东营公路自行车赛山地组冠军，2021“天佑德杯”第二十届环青海湖国际公路自行车赛第六赛段第八名，2021 山东沿黄九市自行车赛冠军，也是一名潜力无限的实力选手。01年的他现在还是个学生，一个既热爱生活又喜爱骑车的大男孩。

在他自我介绍的时候有段话印象深刻，是这么说服父母支持他自行车这项运动。“我有我对生活的认识，我未来会有我的生活方式，有自己的事情做，有自己向往的地方，不依附任何人成全生命的意义，来到这个世界又不是刷任务的，选择什么样的生活度过这一生是我的权利，我为自己而活，趁着这个年纪有时间去做想做而不敢做的事情，去挑战自己的极限，去经历各种不同的经历未来我可能会活成最精彩的自己，我希望我会为我的人生而感到骄傲”，年轻就是资本，在还可以有梦想的日子里努力去证明自己，用自行车去看别人角度看不到的风景。确实很棒是不是，积极向上，2022年他在车队中也会用他积极的一面为车队带来无限生机，也希望他能在这条路上感受到他不同一般人的惊奇人生，用自己的努力获得自己的快乐。

孔文生，队长及车队经理，车队的发展靠的是他最初的热爱和坚持，骑车10余年刻苦认真训练和学习先进的科学训练方式，从冲刺手到各方面能力均衡的老手，不断摸索总结经验，来给新人更多的建议。

2022年iGPSPORT-瑞豹车队继续扬帆起航，无论前面的路途多么坎坷，我们仍旧会用自己的一腔热血，用自己的热爱为自行车这项运动的发展贡献出自己的一份力量，我们通过奋斗，披荆斩棘，走过了万水千山，我们还要继续奋斗，勇往直前，创造更加灿烂的辉煌！

在车队运营上有自己的观念，他旨在不断为年轻选手提供一个可持续化发展的平台，在选择队员上，爱好者出身的他一直坚持选择年轻的新人，给年轻的车手更多的机会，在车队成立这三年也培养了多名优秀选手，每每因为车队的事情而失眠的他，相信在未来自行车发展上可以贡献出自己一份力量，2022年让我们期待他带领新的团队驰骋于各大赛场。