TRP DH-R EVO油压碟煞因显著的功能、调节性和可靠性，在2021年被德国Bike Magazine杂志总编辑评选为登山车系列的最佳选择，在评比测试中获得26分的高分，并荣获评审裁定为「SUPER」。

德国Bike Magazine杂志在2021年公布的年度油压碟煞的评比测试中，评测了10款来自各大品牌的油压碟煞，包含Shimano、SRAM、Magura、Hope、Formula、Hayes、Trickstuff及TRP。除了实验室测试，还分别请75kg及100kg的车手实车测试这10款油压碟煞的整体功能。

TRP DHR EVO的测试回馈报告中提到，高强度的碟盘颠覆了评审们对于稳定性的期望，是所有竞争者里最棒的煞车系统，对前轮的调节非常完美，车轮在锁死前、施压煞车直到完全停止时，能保持非常良好的操控性。煞车也有绝佳的操控性跟人体力学，能够快速的磨合，是一款非常耐用的油压碟煞。

而在Bike Magazine的评选之前，TRP DH-R EVO就已在2020年被PINKBIKE网站提名为年度最佳零件奖之一。对于这些肯定，TRP开发团队指出，TRP DH-R EVO油压碟煞提供卓越的煞车性能，完美的使用在任何越野车款，此款煞车的重量虽然偏重，约495公克（前轮含180mm碟盘），但其2.3mm厚度的碟盘，对煞车功性能和稳定性提供极大的正面效益。

TRP强大的性能，能满足下坡、越野或诉求高性能表现的电动登山车，DH-R EVO采用能够提供散热稳定，相容于2.3mm厚度碟盘，极高效能油路的卡钳设计，以及能够提供强大的动力和操控性极佳的9mm手把活塞搭配，DH-R EVO透过控制性极佳的设计调节，创造出强大的制动力来应对任何挑战。