意大利品牌Campagnolo推出一款Levante轮组，作为首款专用Gravel骑行的砾石轮组与Campagnolo系列中的Bora竞赛轮和Shamal耐力轮组并列同级。这也为使用Campagnolo Ekar套件的车主提供一个完美的整车搭配方案。

Levante 车轮是使用 Campagnolo 所称HULC的手工制作的超轻碳纤维制造。它与该公司的高端Bora Ultra 车轮使用的材料和方法相同，旨在提供轻质、强度和刚度的组合。HULC碳纤维轮圈内部通道光滑且没有辐条孔，至此不需要轮圈胶带，这意味着能够减轻一部分重量。据称Levante轮组仅有1478克的重量。

Campagnolo称采用C-Lux（Campagnolo Luxury）的表面处理技术，使轮辋从模具中出来就已经光滑并有光泽，这意味着不需要贴纸和额外的上漆步骤，只要用激光刻字等就可完成轮辋制作。这样的技术也能减轻相应的重量。

Levante 轮辋的内部宽度为25毫米（外部为 30.6 毫米）30毫米的轮框高度使Levante适合各种砾石骑行。车轮能够兼容38毫米至78毫米的轮胎。该公司还声称，由于采用了新的Mini-Hook标准，Levante可以匹配任何品牌的轮胎。

顾名思义，Mini-Hook 就像标准钩形轮辋上的钩子，但更小。这样能够更好地结合带钩轮辋和无钩轮辋的优缺点，Campagnolo说，这使其表现得更像无钩轮辋，从而带来减轻重量和改善轮胎轮廓的好处。

Campagnolo 相信它开发出一种两全其美的系统，Levante车轮完全符合ETRTO的开口胎和无内胎安全标准。

Campagnolo非常清楚砾石车，需要能够承受更大的颠簸和翻滚的性能，必将实用性和易维护性添加到新款Levante轮组中，其中，轮辋被设计成不对称的，以便使其更加坚固和耐用。

采用传统的杯锥方法构造的合金轮毂，带有不锈钢轴承，可靠性高，也更加容易维修。另外，辐条采用常规24根双对接直拉式辐条，这意味着如果您在离家很远的地方骑行时弄断了一个，也很容易找到替代品。

Campagnolo Levante轮组配备Next 3 Ways (N3W)塔基结构，该款花鼓兼容11、12和13速飞轮的安装，也可另外选择Shimano HG或SRAM XDR塔基。

Campagnolo表示，该款超轻碳纤维轮组，将以提高强度、刚性和减轻重量，并能实现更极致的骑行的一款砾石车轮组，必将为您提供非凡的骑行体验，帮助您实现砾石梦想。

Levante砾石轮组是Campagnolo品牌的第一款真正意义上的砾石轮组，完美搭配Ekar变速套件，并配备N3W塔基，是一款高端的砾石轮组。