今年是洛克兄弟赞助大学生川藏骑行活动的第九年，有八位大学生参与其中。他们分别是李梓暄，罗江芮，郑可一，王宗滨，景世航，张蓓萱，郝晓轲，陈雨姝。这八位骑友从成都出发，历时23天最终抵达拉萨布达拉宫。

      早九点，成都的天气仿佛一个缠着大人陪自己玩猜谜游戏的顽童，在阴与雨之间来回切换，让人捉摸不透。踌躇满志，零星小雨浇不灭大家的热情，318，从此刻开始。川流不息的车流，迟迟不闪烁的红灯，市区里再平凡不过的一切，却在旅途即将启程之时不断挑动着我们有些焦躁的神经。雨也如期而至，如泼墨一般恣意地在干燥的地面上作画，给我们的心情平添了几分躁动不安。

      少顷，雨势骤大，大家纷纷拿出事先准备好的雨衣和防水鞋套，毕竟穿着湿漉漉的骑行服的感觉让人一想到就不免连连撇嘴。雨滴拍打着头盔，轻敲着车架，弹动着车后装载的驮包，就如一首打击乐，和着链条在轮盘间转动的旋律。

      雨过，天欲晴还阴，卸下防水装备，天路梦之队一行人也进入国道，少了些许恼人的红灯，我们也愈骑愈欢。

      过郫都，行至都江堰，龙门山脉向西南延伸，在行至岷江之处断裂出易于农耕的四川盆地，养育了一方人，而巴蜀人民因地制宜，对此处加以修缮利用，直至战国时期，人们靠着智慧与勤劳的双手，最终建造出能让后人啧啧称奇的大型水利工程都江堰。

      岷江两岸青山绵延不绝，我们随着公路起起伏伏，这时，都江堰的各个角度在我们面前依次出现。山间架起了公路桥，横亘在岷江之上，天堑变通途；幽深的隧道洞穿山体，公路镶嵌在内，从山中穿行而过。

      骑行在此起彼伏的公路上，我们两两结伴而行，相互提醒着注意后方的来车，一同穿越狭长而黑暗的隧道。行至此处，需要格外当心，路本就不算宽阔，后方还有卡车不时呼啸而过，掀起一阵热风，却令人感到有些不寒而栗。这些充斥着工业气息的庞然巨物，如同一头头钢铁猛兽从身旁咆哮着经过，洪亮而富有穿透力的鸣笛声是他们的嗥叫。

      以千年百年为单位来看，人们的生活已经发生了翻天覆地的变化，两千多年前人们修都江堰，后人又在山间架桥、通隧道，如今已不是那个农耕主导的时代，而如今汽车遍地，多如牛毛，这才是经过了多次工业革命后的当今世代。

      我们骑车而过，反而成为了千篇一律之中的特殊风景线，热爱运动，追求刺激的快感与成就感，大概是我们骨子里更原始的基因在作祟，让我们放弃了便捷的工业文明产物，偏要身体力行去完成挑战。

      忽而前方大小车辆排成一行，摩肩继踵，才了解到是因为由成都入阿坝需查验核酸造成了堵车。卡车与路边护栏之间缝隙狭窄，虽一人也不得过，只能听车发动机隆隆作响，如同它低沉的喘息声。

      而我们只好在队长的带领之下，看准左侧车道没有来车的时机见缝插针，才安然行过这段路程。

      最后一段少有货车干扰，再加上行将至今日的终点映秀，虽有起伏，但身心更加放松，最终我们于傍晚时分全员到达。