向绿水青山进发；8月27日，“以骑行画里乡村·感受创意黄山”为主题的第十七届中国黄山（黟县）山地车公开赛在黟县体育场正式拉开帷幕，为期两天的比赛包括首日的经典的132km、海拔爬升累计达1340m的挑战赛以及次日总长17km的山地越野赛，本次赛事相对往届在安全、赛事规则以及赛事级别上做了全新的升级，不断落实细节，诸如首日挑战赛的分赛段计成绩、沿途周密的赛道志愿者以及全新升级的赛事规则，赢得了近千名参赛者赛会积极地反馈，而且132km的经典线路上，遍布皖南的绿水青山、经典的山地起伏路段，在后疫情时代能够有如此酣畅淋漓的“爽骑”，驰骋在初秋黟县最美公路，上演竞技和耐力的比拼。

本届赛事由安徽省体育局、黄山市人民政府主办，黄山市体育局、黟县人民政府承办，黟县悦途体育旅游有限责任公司及上海大铁体育文化发展有限公司执行。

本届赛事开幕式上黄山市委书记凌云上台致辞，黄山赛作为绿色体育的标杆品牌项目，在黄山大力发展绿水金山就是金山银山的发展理念中有着重要促进的作用，也是黄山市打造2022长三角绿水青山运动会非常重要的一个环节，对促进当地旅游经济、绿色经济有着带动作用。

本届赛事的活动举办地转移到原先黟县文体中心边上的碧阳小学，从下高速口为参赛者准备周至的检测核酸服务，到主会场周到的赛事接待以及赛道上诸如指示牌、充分的补给点设置，一场全心全意为参赛者服务的“黄山赛”再次回归。

赛后采访中很多参赛者也表示都奔着黟县的美丽风景而来，比赛途中补给点设置的很充分，而且在往年几个下坡点除了设置橡胶轮胎护栏之外，还增设了志愿者进行提醒，能够感受到主委会的用心，而且感觉今年赛事整体规格比往年提升了很多。

开赛前的黟县凌晨一点钟下过一场大雨，官方气象局出的预告是雷神雨，这也让很多从外地赶来的车友在经历周五暴雨之后，吃下了一颗定心丸，也许是为雨战准备过多，原本第一赛段就在十一点前结束，而计划中的第二赛段在十二点多发车，直接提早到十一点四十五，天公作美，愈战速决。

比赛采用间隔发车计划，上午八点半准点开枪，近千名选手分为男子精英组、女子精英组以及男/女子公开赛等四个组别出发。

对于选手们来说出城的平路只是一个开胃小菜，经典的柯村等“三座大山”才是真正的煎熬，上述提及海拔累计爬升超过1300m，而且这是一条考验选手综合技术的赛道，上下坡、急拐弯以及自身体能的分配，在出发后第一个方家岭隧道前很多人直接惨遭“拉爆”套餐，后面还要应对弋江源的起伏山路，赛后包括精英组很多选手都表示双腿抽筋。

经典的皖南徽派建筑，尽管没有三月的油菜花，但雨后清新的稻谷香依旧为这片美停下了脚步，迎接来自远方的骑士们。

经典的方家岭隧道，在经历首个爬坡之后，隧道中的“阵阵凉风”令人难忘。

经典的柯村折返爬坡，爬坡手们的分水岭，今年最具看点的精英组由于各大车队分散作战，唯一有控场能力的当属高良所在的车队，而浙江爬坡手们则再次上演搅局角色；女子组则继续上演黑马，张婷婷继续一马当先，每个组队可谓打的零零散散。

除了方家岭隧等环形山地路段之外，还有经典的茶园柏油路段。

选手们进入到弋江源的起伏山路边，折返途中体能上已经捉襟见肘，而且很多隐形的盲弯，需要时刻不能放松、控好车子。

弋江源的起伏山路对选手们来说是一道开胃菜，那么，柯村爬坡着实是体能榨汁机。

弋江源的起伏山路中间会经过很多皖南村落，赛道两边也安排了很多志愿者，早上七点多就早早到岗位，在选手经过的那一刹那，他们也会发自内心鼓掌加油。

弋江源的起伏山路考验的不仅是选手的耐力，对于很多备受疫情困扰的村民来说一场速度与力量的骑行盛宴，在家门口欣赏一场近千人的移动风景线。

黄山赛的不断变迁不仅见证了当地旅游经济和生态环境之间的相辅相成，更见证了体育对当地的带动，赛道两边可以看到“黄山赛”和“旅游名片”完美结合的各种细节。

黑马之争，女子组的竞争在去年冠军沈丹妹和实力派颜值车手张婷婷之间展开，两个人的爬坡实力不相上下，最终凭借第一赛段的冠军以及第二赛段的第三，张婷婷以绝对优势为两人的缠斗画上句号。

方家岭隧道成为女子组的分水岭，张婷婷率先发力，后面沈丹妹紧追不舍。

沈丹妹在第二赛段终点和傅诗淇之间的终点对决，后者则拿下女子精英组第三。

男子精英组的对决则更为残酷，上述提及能够控场的车队只有高良、叶聪组合，而浙江联队占据绝对优势，其中吴春元状态大热，第一赛段拿下单站第一，高良拿下第二，蔡胜胜、张振等老将拿下6/7，浙江队基本掌控绝对优势，而第二赛段则完全是另外一个画风。

手握绝对优势的吴春元竟然在终点前遭遇小集团摔车事故，这也是他在本赛段的第二摔，直接断送自己的前三，而各支车队由于盯防过紧，在25km位置就将Edward Burger放走，由于各队心怀鬼胎，导致秒差不断扩大，最后直接被其突围夺冠，高良凭借一个第二、一个第四，拿下公路精英组冠军。

回程途中则是对体力的煎熬

来自南京捷安特青年队的沈俊鑫拿下第二个赛段小集团冲刺第二名，第一赛段隧道中被撞断后轮辐条，硬生生骑着瓢掉的轮组，折返点直接更换轮组，运气的天平站在了他的这边。

男子公开组则同样在爬坡后进攻不断，来自嵊州EVO车队的王力寅和DKCC队的杨囧烽累计积分相同——1500分，由于后者在第一赛段排名更靠前，拿下该组冠军。

迪卡侬VAN·Rysel车队苏俊拿下公路男子公开组第三名

终点前的分秒必争，来自昆山乐途的本地车手吴磊也是带队回到老家参赛，凭借过硬实力也是拿下所在小团第一名。

安徽省体育局群体处处长张伟先生为男子精英组前三颁奖：第一名，高良，积分 1250；第二名，EDWARD Burger，积分 1120；第三名，沈俊鑫，积分 1060

黄山市体育局局长宣红燕女士为男子公开组前三颁奖：第一名，王力寅，积分 1500（两赛段完赛时间成绩之和更优）、第二名，杨炯锋，积分 1500、第三名，苏俊，积分 1200

上海大铁体育文化发展有限公司董事长张令先生为女子精英组前三颁奖：第一名，张婷婷，积分 1400（两赛段完赛时间成绩之和更优）、第二名，沈丹妹，积分 1400、第三名，傅诗琪，积分 1350

上海大铁体育文化发展有限公司董事长张令先生为女子公开组前三颁奖：第一名，张小杰，积分 1500；第二名，汤芳芳，积分 1400；第三名，张雪，积分 1250

明天将进行越野赛，敬请期待。