SRAM推出GX Eagle Transmission电子变速套件

SRAM推出GX Eagle Transmission电子变速套件

SRAM推出GX Eagle Transmission电子变速套件

      GX因其冲整路的气魄和战整天的狂飙精神,已被世界各地的硬派山地车骑士所大力拥戴。现在,GX更将其专注于克勤克俭、零妥协的硬颈精神带进 Eagle Transmission 系统。运用全面性的手法处理整个系统,Eagle Transmission 为山地车传动套件的表现,定下了全新的殷实期盼,围绕在所有车款共有的唯一基准-轮组中心与轮轴之上建构而成。藉由排除不必要的零组件,以及令其他功能得以在此基准下完美运作。它的设计理念改变了整个游戏规则。


      GX Eagle Transmission 在强健性、可靠性,或者是AXS无线功能上皆毫无妥协,给好给满,像匹任劳任怨的老黄牛。GX Eagle Transmission 是专为那些同样爱好狂操猛送、永不退缩的骑士们所设计,以最实惠的价格,整合最新的Eagle Transmission科技,大显身手一波。

      GX Eagle Transmission 早已蓄势待发,准备好正面对决一切挑战,冲整路、战整天。

GX EAGLE TRANSMISSION 后拨


GX Eagle Transmission 后拨并不是什么低配版本,它具备 Eagle Transmission 后拨的所有能耐,除此之外,它也具有重新调整的电池位置并搭载重新配置的齿轮箱,以便在承受冲击时能更完善地保护自已。

为了在整个使用寿命内,保持干净利落的变速动作与酷炫外观,各位硬汉,如有必要,保护用的防磨饰板以及两件式外连杆都可进行替换,使它成为我们所制作过后拨里最具有可维修性的款式。它更首次配备了可无工具拆卸的导轮架与离合器总成-因此也能够简便地拆解或升级。搭配钢制内导轮架,进一步提升其强健性,它正是为实战派骑士所打造的。

就如同所有的 Eagle Transmission 后拨一样,它以业界首创的无爪钩安装接口导入开发设计,后拨无需透过爪钩连结,直接锁固在轮轴主体周围并与飞轮直接承靠。新型传动套件的后拨保有与我们 EAGLE AXS 后拨相同的直觉式配对和设定方式。革命性的 Full Mount 全夹持接口,牢牢夹固住车架两侧,与车架建立起更加强而有力的连结。事实证明 GX Eagle Transmission 后拨绝非等闲之辈,他冲整路、战整天妥当啦。

重新调整电池位置、重新配置的齿轮箱,可替换式的防磨饰板与外连杆,以及免工具装卸的导轮架与离合器。

藉由可靠且熟悉的 AXS 设定与配对标准程序,进行安装与配对

无爪钩安装接口,Full Mount 全夹持式固定法

极度简便的设定流程,不必进行任何调整

AXS 电池与 Pod 荚舱式控制把为另售

GX EAGLE 曲柄组

GX Eagle Transmission DUB 曲柄组给那些没在跟你瞎扯淡的车友们,一个没在打折的外形与功能绝佳平衡。它正是融合纯粹性能与最佳价值的曲柄组。它具有两组独立的可拆卸复材护盘,提升耐用度并使骑士们从容应对一路上的嗑嗑碰碰,保护并维持它独特的锻造铝合金外型设计,以最小的体积提供最大的防护表现。

不瞎扯淡、毫无妥协

两件可拆卸式复合材料护盘,专用于特定尺寸链轮片

锻造铝合金腿组,具有全新造型与最到位的价值

GX EAGLE TRANSMISSION 飞轮

GX Eagle Transmission (T-Type) 飞轮正是 Eagle Transmission 传动系统能够在运转负载下,提供有史以来最优异的内外双向变速性能的最大功臣。得益于其全 X-Sync 齿形设计,你越是奋力踩踏,它切换得越是顺畅,针对55mm链条准线专门设计,使所有档位范围的链条夹角变得不那么紧绷。提供更佳的精准度。它宽大的520%齿比范围,透过在低速档侧的52齿飞轮片之前,配置了较大的38与44齿飞轮片,完成齿比进程的优化(与Eagle传动系统10-52齿飞轮相比)。

具有标志清晰的“SetupCog 定位齿片”,安装既简便又防呆,加上1-8档的 Pindome 卯接飞轮片设计,以及 9-12 档的一体成形 MINI-CLUSTER 齿片。

520% 齿比范围、x-sync 齿形,造就有史以来最优异的内外双向变速性能,低速侧优化的档位进程

55mm 链条准线,形成更和缓的链条夹鱼、更长的磨耗寿命以及更优异的准确性

Setup Cog 定位齿片,设定简便

具有 Pindome 卯接飞轮片,以及 MINI-CLUSTER一体式齿片

GX EAGLE TRANSMISSION 平顶式链条

GX Eagle Transmission(T-Type)链条,是我们所制造过最坚固的链条。专门为EagleTransmission传动系统设计与优化,此款全新的T-Type设计具有特殊的平顶构形。不只如此,这样的链片构形更能够最大化变速性能,并使所有车款的外观质感倍增,它是专门为了应付E-MTB巨大的扭力负载而开发的,有着实心插销的加持,带给它的难以想象的强度。

SRAM 有史以来最强壮的链条,专为 Eagle Transmission 传动系统开发设计

平顶链片构形,难以致信的变速性能表现,改变游戏规则的美学设计

实心插销,完全适用于 E-MTB 用途

GX EAGLE TRANSMISSION 套件

被硬派骑士所大力拥戴的战整天好兄弟传动套件,现在也推出了 Transmission 系统。零妥协的硬颈精神,仍完整刻画在系统的基因之中,并针对新世代单车进行现代化改造,GX Eagle Transmission 后拨的一切与 Transmission 家族的其他拨链器们一样精准利落,但搭载了诸如可拆卸防磨饰板,以带来更佳的防护力与可维护性。GX 飞轮使运转负载下进行变速成了可行的操作,藉由结合 X-SYNC 齿形技术与 Cassette Mapping 飞轮地貌定位技术,即使在你最硬干的功率输出下,依然可创造出无缝接轨般的变速感受。

GX Eaale Transmission DUB 曲枘组与众不同,没在跟你瞎扯淡的车友们,一个没在打折的外形与功能绝佳平衡。它正是融合纯粹性能与最佳价值的曲柄组,它独特的外型设计,由铝合金锻造而成,强度十足且毫不笨重。它独特的锻造铝合金外型设计,以最小的体积提供最大的防护表现。它可搭配拆卸式复材护盘以提升其功能性,使骑士们从容应对一路上的嗑嗑碰碰。

GX Eagle GX Eagle Transmission(T-Type)链条,是我们所制造过最坚固的链条,专门为 Eagle Transmission 传动系统设计与优化,此款全新的 T-Type 设计具有特殊的平顶构形,而且是专门为了应付 E-MTB 巨大的扭力负载而开发的,有着实心插销的加持,带给它的难以想象的强度。

可选用长度 165/170/175mm曲柄臂,以及 32T 链轮片

可相容护盘

GX Eagle Transmission 后拨链器

10-52T XX Eagle Transmission 飞轮

GX Eagle Transmission 平顶链条

Pod 荚舱式控制把

AXS 电池/充电器

EAGLE TRANSMISSION 直锁式链轮片

EagleT-Type直锁式链轮片是天生的硬骨头,绝对耐磨耐操,采取独特的双辐条外观设计,给你绝不打折的变速感受。提供三种不同齿数,有足够的空间来微调与客制你的爱车骑乘感受。

8 孔直锁式

可选用 30T、32T、34T

+3mm 偏置量

可相容 T-Type 链条

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