10月14日，2023格力-环广西公路自行车世界巡回赛展开第三赛段——南宁城市绕圈的争夺，赛程134.3公里，从邕江畔的广西文化艺术中心出发，骑向青秀山景区，共绕行5圈，途中设有2个冲刺点和3个爬坡点，累计爬升1693米。

▲领导荣誉骑行。

（组委会供图）

▲热情粉丝。（组委会供图）

      广西壮族自治区党委常委、南宁市委书记农生文，南宁市委副书记杨维超，万达投资集团广西公司总经理李宝忠，广西壮族自治区党委宣传部二级巡视员朱矛量，广西壮族自治区党委政法委二级巡视员覃庆业，广西壮族自治区党委网信办副主任李剑思，南宁市委常委、政法委书记黄宁，广西壮族自治区财政厅副厅长黄伊，广西壮族自治区体育局副局长魏鹤，广西壮族自治区安全厅副厅长苏华春，格力广西公司总经理高海涛出席了发车仪式。

      上午11点15分，队伍准时发车。因为第一个爬坡点距离起点仅5.9公里，因此很快就有选手突围。为了争取更多爬坡积分，继续保有爬坡王圆点衫的博拉-汉斯格雅车队车手弗雷德里克·旺达尔（Wandahl Frederik）加入了突围集团。最终领先集团人员固定为欧倍青-德科尼克车队的德里斯·德邦特（De Bondt Dries）、杰科-埃尔奥拉车队的卢卡斯·博斯特尔贝格（PÖSTLBERGER Lukas）、以色列博泰车队的延斯·雷恩德斯（REYNDERS Jens）、英特马诗-旺蒂车队的朱利亚斯·约翰森（JOHANSEN Julius）、帝舵职业自行车队的皮特·凯勒门（KELEMEN Petr）和弗雷德里克·旺达尔（Wandahl Frederik）。

▲（组委会供图）

▲中国国家队在补给。（组委会供图）

▲（组委会供图）

      领先集团的6人表现了很高的协同性，保持节奏高速前进，直到115公里的第三个爬坡点时才被全数追回。维维亚尼（VIVIANI Elia）和乔纳森•米兰（Milan Jonathan）等冲刺手也许不堪五进五出青秀山的爬坡所累，逐渐掉出主集团，与中国国家队处于较后的位置。随后，他们在队友的簇拥推进下又重回主集团，凭借团队配合，不断往前挤进卡位。不出意外，在终点前又迎来集团冲刺大战。

▲（组委会供图）

      终点线前，珍宝-维斯玛车队的奥拉夫·库伊（KOOIJ Olav）凭借顽强实力，在冲刺力压群雄夺得赛段冠军。在最后的颁奖中，欧倍青-德科尼克车队的德里斯·德邦特（De Bondt Dries）穿上“格力”个人总成绩冠军红衫、“新哈弗 H5”冲刺王蓝衫，并获得赛段敢斗奖；博拉-汉斯格雅车队的弗雷德里克·旺达尔（Wandahl Frederik）继续保有“百岁山”爬坡王圆点衫；巴林胜利车队的乔纳森·米兰（MILAN, Jonathan）穿上“李宁”青年最佳车手白衫。

▲永达体育的直播直升机在空中盘旋。

▲（组委会供图）

▲总冠名赞助商格力电器的场景展示。

▲总冠名赞助商格力电器的场景展示。

      10月15日，2023年格力-环广西公路自行车世界巡回赛第四赛段南宁-弄拉景区，赛程161.4公里，是本届赛事中唯一一个山顶终点赛段，也是难度最大、最为关键的皇后赛段。