现年39岁的曼岛飞弹卡文迪什（Mark Cavendish），在他的第15次环法赛，虽然中途遇到一些小插曲，最后终点创下了单站冠军35胜的历史纪录，也完成了阿斯塔纳车队来此最重要的任务。

      卡文迪什的第35胜，也可以说是一波三折，在2021年时，还在快步车队的他，在环法第13站累积单站冠军到34胜，但状态正好的他偏偏接下来就是缺那么临门一脚。

      让大家意外的是，在2022年，尽管大家都很期待他能出赛环法缔造35胜新纪录，但车队却没将他排在环法名单中。

      这也迫使他来年转队到阿斯塔纳车队，但很可惜的是他在第八站摔车退赛！同时因为他原先就宣布，要在2023年赛季后退休，因此大家都在问，打破最多胜纪录的梦想就此破灭了？

      还好，阿斯塔纳车队表达了支持他再战2024，他终于也同意再拼一年，同时车队也在今年订下计划，由Michael Mørkøv 和 Cees Bol组成坚强后盾，要帮助卡文迪什在环法写历史。

      但今年开赛以来，其实外界对他好像有点没信心。第一站他落队30分钟，差点就要被关门；在第三站的平路站，他甚至直接退出了终点前的竞争。据他说，前两站的地形和炎热天气，让他骑得很吃力，在他15年的环法历史中，好像不曾第三天就觉得这么累，通常这比较像是第二周以后的疲累感。加上车队少了一人，可能看看后面会有更好的机会。

      又让人意外的是，才过了两天，第二个平路站，卡文迪什就发威了，原本在冲线前，被挡在后面的他，看起来就没什么希望，但他很快的抓住了另一侧的空隙与机会！种种一切，终于有了最后这历史性的一刻，恭喜卡文迪什，也恭喜大家终于等到了这一刻。

▲“我们做到了!”

      缔造环法历史性的35胜纪录后，卡文迪什自己都有点不敢置信。“来到这里并试图赢得至少一站，对我的老板来说是一场豪赌。我们做到了，装备和队友每个细节都到位，照着我们所想的做到了。”

      会这么说，也是因为Astana Qazaqstan车队并非豪门，甚至可以说是一支资金拮拘的车队，所以车队经理Alexander Vinokourov只能倾全力，在卡文迪什身上赌一把吧。难怪卡文迪什也坦白说：“我们不会突然在UCI排名中名列前茅，但环法赛比什么都重要。”

▲卡文迪什：“不要打破它（纪录）。”

      昨晚卡文迪什赢得破纪录的35胜之后，当波加查向他道贺，他开玩笑地要波加查别赢太多站打破他的纪录。波加查也笑回：“我不会的，不用担心。”（卡文迪什是在第15年完成35胜，而波加查目前是第四年已完成12胜，不过卡文迪什都是赢在平路站的冲刺，而波加查都是在山地站获胜居多。）

      在象征冲刺积分领先的绿衫，也在同一天出现史无前例的纪录，吉尔迈在第五站赛后成为环法最新的绿衫拥有者，是环法史上首位在冲刺积分榜领先的非洲车手。（非洲车手过往在环法大赛已有穿过领骑衫纪录，分别为2013年Daryl Impey身着黄衫，Daniel Teklehaimanot于2015年穿上了圆点衫，现在吉尔迈成为史上首位身着绿衫的非洲车手，目前五大洲选手都已有穿过绿衫的纪录）。

▲赛段前二十名。

▲总成绩前二十名。

2024环法大赛英雄榜第五站

• 总成绩领先（黄衫）：波加查（Tadej Pogacar）23小时15分24秒
• 冲刺积分王（绿衫）：吉尔迈（Biniam Girmay ）102分
• 登山积分王（圆点衫）：亚伯拉罕森（Jonas Abrahamsen） 25分
• 最佳年轻车手（白衫）：埃菲内普尔（Remco Evenepoel）23小时16分09秒

再一次回味，当年和此刻的感动

恭喜卡文迪什写下环法新纪录

大家还记得当年的经典画面吗