新国标 新征程 新未来 2019中国电动自行车产业高峰论坛在京召开

新国标 新征程 新未来 2019中国电动自行车产业高峰论坛在京召开

新国标 新征程 新未来 2019中国电动自行车产业高峰论坛在京召开

  4月15日,由中国轻工业联合会指导、中国自行车协会主办的2019中国电动自行车产业高峰论坛在北京隆重召开。中国轻工业联合会会长张崇和, 国家市场监督管理总局产品质量安全监管司副司长孙会川,工业和信息化部消费品工业司调研员谢立安,公安部交通管理局秩序管理处调研员黎刚,公安部道路交通安全研究中心机动车辆安全研究室副主任舒强, 国家市场监督管理总局产品质量安全监管司消费品处处长李丽慧, 国家市场监督管理总局认证监管司处长薛岩,浙江省经信厅消费品工业处处长李京宁,中国自行车协会理事长刘素文等领导出席论坛。政府管理部门、行业协(商)会、认证检测机构、骨干企业、专家学者、消费行业代表、新闻媒体记者等近200名嘉宾参加本次论坛。

  《电动自行车安全技术规范》(以下简称新国标)于今年4月15日正式实施。本届论坛以“新国标 新征程 新未来”为主题,举行了主旨演讲、自律宣言、高端访谈等多项活动,探讨随着新国标的正式实施,中国电动自行车产业的前景与未来,如何促进中国电动自行车产业的健康可持续发展,使得电动自行车更好的提升和满足人民群众的幸福感。

  本次论坛由爱玛科技集团股份有限公司、江苏小牛电动科技有限公司、江苏新日电动车股份有限公司、捷安特电动车(昆山)有限公司、绿佳车业科技股份有限公司、上海凤凰自行车有限公司、小刀科技股份有限公司、星恒电源股份有限公司、雅迪科技集团有限公司、浙江绿源电动车有限公司等协办。

  中国轻工业联合会会长张崇和,国家市场监督管理总局产品质量安全监督司副司长孙会川,中国自行车协会理事长刘素文分别在论坛上发表了主旨演讲。

  张崇和会长在讲话中指出,近30年来,电动自行车产业从无到有,从小到大,实现了跨越式的发展,取得了举世瞩目的成绩。2018年,行业总产量3300万辆,同比增长6%。480家规模以上企业,主营业务收入760亿元,同比增长8%;利润34亿元,同比增长6%。我国电动自行车产业规模世界第一,种类极大丰富,质量显著提升,品牌中外驰名,为满足人民美好生活需要,引领绿色出行风尚发挥了重要且积极的作用。

  孙会川副司长在讲话中指出,标准的生命力和公信力在于实施法治的刚性必须执行。这次新国标是强制性的国家标准,按照法律规定,强制性的国家标准是必须执行的,所以下一步市场监管总局将通过认证、监督和执法,来推动电动自行车新国标的实施,推动电动自行车产品质量、安全水平的不断提高。在标准实施过程中,生产企业是关键,尤其骨干企业要带好头、起好表率作用;要牢固树立质量安全意识,真正担负起企业主体责任,通过技术改进和创新,着力提高产品的安全性。行业协会则要发挥行业自律、组织、桥梁纽带作用,组织生产企业开展质量改进行动;同时要把行业情况和诉求向政府反映,把政府要求向企业传达,推动行业健康发展。

  刘素文理事长在讲话中指出,我国已是全球最大的电动自行车消费国,电动自行车也越来越成为人们生活离不开的重要交通工具和生产资料。目前,电动自行车社会保有量已超过2亿辆,且每年3000万辆的增量中,用于物流领域、为快递小哥所拥有的,就占了大约三分之一。可以说,无论在中国特色现代交通体系还是国人方便快捷的现代生活中,电动自行车均已具有举足轻重的地位和作用。

  目前,我国电动自行车产品已经出口到全球150多个国家和地区,借助国家“一带一路”建设契机,近两年来,行业不仅向沿线国家出口增速明显加快,“走出去”全球化运营、开展国际产能合作也初见成效:跨国并购、海外营销、落地制造、入驻境外产业园区等普遍提速,一批骨干企业成功走出国门,在全球市场与经济发达国家同台竞技。

  随着时代的发展,常规产品已经满足不了消费者对产品用户体验和性能方面的更高要求,电动自行车行业要顺应趋势、提供与之相匹配的升级产品,还要挖掘和创造更多新的产品消费增长点;新国标、CCC认证实施带来技术升级契机,准入门槛的提高将加快电动自行车行业提升科技创新能力的速度,推动创新资源优势转化为发展胜势;“一带一路”建设带来的出口升级契机,助力行业实现从产品输出到产能输出的跨越;推进“互联网+”带来的产业体系(生态)升级契机,与电动自行车行业紧密结合,持续推动两化深度融合,顺应智能化趋势,整合资源重构行业价值链,力争成为未来智慧出行大生态中的重要一环。

  会上随后举行了“中国电动自行车企业发布自律宣言”这一环节,爱玛、小牛电动、新日、捷安特、绿佳、凤凰、小刀、星恒、雅迪、绿源等十家骨干企业负责人,代表全行业宣读了《中国电动自行车企业自律宣言》,表示要以实际行动支持和落实好新国标的实施。

  当天论坛内容丰富多彩、亮点纷呈,一共设置了三场高端圆桌访谈,在政府管理部门、行业企业和消费者群体三方之间搭建起意见对话、资源对接、发展对标的平台。爱玛总负责人王伟、新日副总裁王晨阳、绿佳总经理白利中、星恒电源董事长冯笑、北京中轻联认证中心主任王献新和浙江省自行车电动车行业协会理事长陈建龙围绕电动自行车如何“创新引领,实现可持续发展”展开讨论。

  小牛电动CEO李彦、捷安特营运长陈桂耀、凤凰总裁王朝阳、饿了么公共事务副总裁秦大勇、国家自行车电动自行车质量监督检验中心主任孙前程和天津市自行车电动车行业协会理事长刘学权就电动自行车“智能驱动,进入动力新时代”这一话题进行探讨。

  小刀副董事长兼总裁武金萍、雅迪运营总裁周超、绿源董事长倪捷、哈啰出行执行总裁李开逐、中自协副理事长兼秘书长郭文玉,以及浙江省经信厅消费品工业处处长李京宁就如何“开创电动自行车美好未来”进行了分享和交流。

  2018年5月,国家市场监督管理总局、国标委修订发布了《电动自行车安全技术规范》。新国标对电动自行车的技术要求作了较大调整。一是增加了防篡改要求,防止产品出厂后被违规改装;二是最高时速由20公里提高到25公里;三是电机功率从240W提高到400W;四是含电池在内的整车质量由40公斤调整为55公斤;五是强化了骑行能力要求,电动自行车必须具有脚踏骑行功能;六是提出了防火阻燃和淋雨涉水要求。从多方面坚持电动自行车的非机动车属性,全面提升安全标准。

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