第四赛段“广汽丰田”贵德至龙羊峡，全程100公里，共设一个途中冲刺点和两个爬坡点。冲刺点位于21.82公里处，而两个爬坡点中，一个1级爬坡设在47.06公里处，海拔3435米；另一个2级爬坡则在90.78公里处，海拔3103米。

　　昨天刚经过了拉脊山海拔3782米挑战的车手们，今天在开赛前无不惊叹环湖赛高海拔的威力，如此挑战让他们倍感威慑。但第四赛段，所有147名车手还将面临两座大山的考验，然而就是这样连续的艰苦作战从一定程度上也更凸显了胜利的可贵。

      开赛后，主集团对于突围车手的看管异常谨慎，在几番进攻后，6名车手成为第一个突围集团向唯一的途中冲刺点发起冲击。来自瑞典米捷亚车131号选手柏克坦率先通过，德国助力车队157号贾斯廷和爱尔兰EVOPRO车队64号车手怀特豪斯分别获得冲刺点第二和第三。

      冲刺点过后，突围车手也已无心恋战，遂逐一退回大团。为保爬坡王圆点衫，来自甘肃银行车队的哥伦比亚车手桑多瓦尔继续昨天的良好状态，成为第一爬坡点的大赢家。去年该赛段冠军，今年效力于日本英特普车队的阿吉雷和哥伦比亚麦德林车队的贝尔特伦瓜分了该爬坡点第二和第三。

　　随后的比赛中，阿吉雷与贝尔特伦，以及来自深圳喜德盛洲际队的187号阿图尔成为新的领先集团，三人联手赶往第二爬坡点。爬坡点前，阿图尔首先掉队，随后贝尔特伦发起进攻甩开阿吉雷，拿下第二爬坡点第一。阿吉雷第二，阿图尔第三。

     下坡中，阿吉雷追上前方贝尔特伦，两人同力协作逃过了后方追击小组的猛烈追杀。最后由阿吉雷冲刺获胜捧得赛段冠军，贝尔特伦虽差之毫厘获得第二，但还是以总成绩优势赛后接手队友的黄色领骑衫，结局可谓皆大欢喜。

　　各总成绩榜方面，青海天佑德车队伊朗车手萨法萨德·赛义德穿上最佳亚洲车手蓝衫；甘肃银行车队桑多瓦尔则继续保有爬坡王圆点衫；意大利内里索托利车队冲刺手卢卡·帕西奥尼也守住冲刺王绿色领骑衫；而总成绩第一的黄色领骑衫继续在哥伦比亚麦德林车队中轮转，由144号贝尔特伦接手。

　　明天将要进行的，是“天佑德杯”2019第十八届环青海湖国际公路自行车赛第五赛段“青海农信”共和至茶卡。