解析3大类型车手特质
越来越多的车友加入骑行的大队,不管是资深的还是刚入门的,有人喜欢追求御风快感,也有人喜欢登高望远,当然也有人属于以上皆是,你知道自己属于哪一种吗?
虽然说一般车友与专业选手的能力有一定程度的差距,但你是否曾经思考过,自己比较擅长哪个领域?选手的特质分类并没有绝对,因为选手可能本身同时具备2 种以上特质,或是因为赛事任务的调整或是效力不同的车队,因而扮演不同的角色;特别一提的是,车友们也不一定要自我设限,建议可以多多参加比赛与模拟对抗,就能了解自己的潜能,以及自己的长处。以下分别针对冲刺、爬坡和全能等3 种类型选手进行概略性特质说明,仅供车友参考。
1. 冲刺型选手
在平坦的赛道上,面对的主要敌人就是风阻,因此需要强大的力量来对抗它,假若破风的速度越快,就越具有优势,因此冲刺型选手通常体型较为壮硕,肌肉弹性极佳,并拥有较多的白肌(快肌)比例,可以让他们在短时间内产生强大的爆发力,进而产生更快的冲刺能力。
●重点特质
- 1. 上半身处于稳定状态,进行高速回转。
- 2. 控车技巧佳、身体冲撞性佳,能够精准控制所属位置与稳定度。
- 3. 终点冲刺冷静,知道何时才是最佳出手时机。
- 4. 肌肉弹性好,弹跳力最佳。
- 5. 肺容量大。
- 6. 身体协调性优,可以适时对应眼前路况。
- 7. 具备领导组织与策略能力,如此才能获得队友协助。
- 8. 略具侵略性、好胜性。
▲基特尔典型的冲刺型好手。
2. 爬坡型选手
为了对抗地心引力,轻量化自然成为比赛中的决胜关键,无论是车架、零件,甚至是身材体型都是以降低重量为最大考虑,体轻、纤瘦与娇小是爬坡型选手的常见特征,举例来说,拉单杠的时候,瘦小轻盈者比较不费力,反之体型壮硕者相对吃力。
●重点特质
- 1. 氧效率与心肺耐力佳,如此才能维持较有的续航力。
- 2. 最大摄氧能力佳。
- 3. 低体脂率高肌肉量。
- 4. 善用功率与心跳区间爬坡,有效控制节奏,避免操爆。
- 5. 高意志力,无论极端气候都全力克服。
- 6. 高恢复能力与高间歇能力。
- 7. 心跳率偏低、血压血流量大。
- 8. 高血容量与血红素浓度(Hb)。
▲101届环法大赛短暂保有红点衫的Joaquim Rodriguez,在登山王积分中,最后以112分排名第三。(photo: A.S.O)
3. 全能型选手
该类型选手简而之就是GC 候选人的代名词,拥有绝佳的综合能力,在赛事当中的总成绩通常能够名列前茅,无论是爬坡或是计时等项目都有杰出表现;从体型观察,通常全能型的选手,身材都比较单薄高瘦。
- ●重点特质
- 1. 心肺功能强。
- 2. 耐乳酸能力佳,强度续航力高。
- 3. 高恢复能力。
- 4. 高续航力与功率稳定输出。
- 5. 作战思虑冷静,即使战况多变,内心也能先做好盘算来应对。
- 6. 耐受度很高,可以忍受别人不能忍。
- 7. 企图心强。
- 8. 体脂率适中。
- 9. 服从指令与策略。
- 10. 善于配速,不会让自己爆掉。
- 11. 高血容量与血红素浓度(Hb)。
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