入门级山地整车到底怎么选?

入门级山地整车到底怎么选?

入门级山地整车到底怎么选?

之前小编给大家讲过山地车分类山地车变速系统,相信新手用户已经有了一个初步了解,内心是不是也想入门体验山地骑乘乐趣,是时候带你们入坑了!

  入门山地车很多,小编今天给大家罗列一些价位在3000-8000元的山地车供大家参考。那么这个价格区间,应该把重点放在哪里?

看车架

  对于这个价格区间的车架来说基本有两种选择:铝架或碳架。铝合金轻巧结实易于保养,缺点是几乎没有弹性可言,骑乘舒适性不佳。大品牌的中低端山地车多采用铝合金车架;碳架强度高重量轻,骑乘质感出色。但是表面硬度不足略显娇贵同时价格也较高。

  说到铝合金车架,就不得不提一个品牌——Commencal(你们肯定会说还有Banshee和Nicolai),Commencal始终坚持使用铝合金材质制造车架,图上则是Commencal Meta V4.2。

  在山地车领域,Santa Cruz(国内戏称为“三条裤子”)是当仁不让的顶级品牌之一,Santa Cruz也是很早就开始使用碳纤维作为车架材质的山地品牌。图上是Santa Cruz Nomad 4.0 cc。

  其次买车时没有比买对车架尺寸更重要的。要注意的是,别只看车架上的简易尺寸例如S、M、L等标示尺码,毕竟每间车架厂对于尺寸各有其定义不同。可以去店里试骑,选择适合自己尺寸大小的。

看前叉

  初入门的车友在刚接触前叉的时候可能没有太多要求,但当技术提高,钱包富余后就会开始对前叉进行升级。前叉作为山地车中最重要的一部分(仅次于车架),我们不管在购买整车还是自组车时都要细心研究,挑选。

  排除硬叉,如今前叉可分为三类,即弹簧叉,油簧叉和气叉(油气和双气)。弹簧叉一般在极低端的山地车或民用自行车上出现。而油簧叉如今鲜有身影(大行程软尾上偶尔出现)。气叉则因为山地车技术的发展,门槛降低,所以逐渐普及到三四千价位以内的山地车上。

▲硬尾党们一定对Reba感到熟悉亲切,Reba一直标志着RockShox的品质和性能,同时性价比极高

▲FOX 36,Enduro气叉的代表型号之一,与Lyrik齐名,绝对称得上是Enduro前叉的绝代双骄

  顶级的前叉品牌有很多,车友们熟知的有Rockshox、马尼托、玛古拉、X-Fusion、FOX、BOS、Lefty等,但其实顶级品牌还有很多,日后小编会对前叉品牌专门写一篇介绍文~

  这个价位区间整车配备的前叉品牌如果是ROCKSHOX、马尼托、玛古拉、X-FUSION的话,可以让整车的越野性能提升。

看套件

  套件笼统来说可分为两类,即变速套件和制动部件两类。

▲在万元以内的品牌整车上,GX和SLX的出镜率非常高。

  首先说变速套件,对于普通车有来说,变速套件对于整车的骑行感受和速度的提升其实并不明显(相比轮组,前叉),但也是需要重点考虑的一环,在3000-8000这个价位区间多使用的的是Shimano和Sram的中端型号套件,例如SLX、Deore、NX、GX等,且速别多为10-11速,12速相对较少。另外,许多品牌整车会采用套件混搭的形式,在牙盘、链条、飞轮上采用第三方产品(多为KMC、Sunrace、FSA等)。

▲Shimano的顶级刹车之一——XTR M9120,刹把带有的刹车行程调节(Free Stroke)以及 Servo Wave 技术能够带来更快速的刹车制动。同时四活塞的卡钳带来的强大制动力和冷却效率。

  说完变速套件,我们接着说制动部件,刹车(制动部件)对于山地车特别是重型山地车来说要比变速套件更加重要,越高端的刹车,功能就越丰富,兼顾轻量化的同时还能拥有极强的制动力,耐用性方面也比低端刹车更加牢靠。3000-8000元区间的整车多采用Shimano和玛古拉两个品牌的刹车,Shimano的中低端刹车制动力在同档位里十分出色,且易于拆装维护,缺点则是不够轻量,而玛古拉的中低端刹车则沿袭了玛古拉一贯的轻量化特点。

  其次是其他配件,小编在这里就不一一详细讲解了,直接列举产品或许才是大家想要的。

UCC 2018款德曼特3

  如果你的预算在4000元以内, UCC 2018款德曼特3足以胜任,作为UCC的明星车型,能够满足日常的轻度越野,其车架采用DB抽管技术,从而生成不同的壁管厚度,有效降低重量还让刚性提升百分之三十。另外车架采用了ISS减震后上叉技术,能提供整体滤震效果而不牺牲性能和刚性。配置上德曼特3配备了X-FUSION气压前叉,滤震效果更优秀。

  • 型号:德曼特3
  • 车架材质:UCC AL6061铝合金材质
  • 前叉:X-FUSION 32 AIR 27.5
  • 把横:UCC USPORT AL6061 DB FLAT TOP 31.8mm
  • 把立:UCC USPORT AL6061 3D锻造 31.8mm / 7°
  • 变速:SHIMANO M610 30速
  • 刹车:Shimano M355液压碟刹
  • 外胎:KENDA K1080 27.5 x 1.95
  • 轮径:27.5
  • 参考价格:3698元(UCC京东旗舰店价)

Giant 2018款XTC 860

  如果你的预算在五千上下这个档位,那么 Giant 2018款XTC 860是个不错的选择,它采用捷安特Aluxx SL铝合金技术让车架刚性更强同时拥有更轻的重量,搭配捷安特自家生产的气压前叉和Shimano套件,足以胜任日常骑行和轻度越野。

  • 型号:Giant XTC 860
  • 车架材质:Aluxx SL 6061铝合金
  • 前叉:Giant COAST DAMPER 镁合金气压前叉 100mm
  • 把横:Giant  XC
  • 把立:Giant WIN SL
  • 变速:Shimano M7000(11-40T飞轮)
  • 刹车:Shimano M506+M447 油刹
  • 外胎:Giant Quicksand Plus 27.5 x 2.1
  • 轮径:27.5
  • 参考价格:暂无

JAVA ANIMA摆渡人

  如果你想不到5000元的价格就能体验碳架带来的优秀骑感,那JAVA ANIMA 摆渡人是个好的选择,车架采用JAVA ADVANCE NANO碳纤维,整车套件选择了目前主流的M7000,飞轮则达到了11-50T。重量仅为11.7公斤,超大的飞轮和较轻的重量,即使爬坡也不再是难事。

  • 型号:JAVA ANIMA
  • 车架材质:ADVANCE NANO碳纤维
  • 前叉:ZOOM气压前叉 100mm行程可锁死
  • 把横:ZOOM Tequila 800mm 35mm管径
  • 把立:ZOOM Tequila 50mm 35mm管径
  • 变速小套:Shimano M7000(11-50T飞轮)
  • 牙盘:DECA牙盘(22-30-40T)
  • 刹车:Shimano M315油刹(203mm碟片)
  • 外胎:KENDA 27.5 x 1.95
  • 轮径:27.5
  • 重量:11.7kg
  • 参考价格:4698元(JAVA天猫旗舰促销价)

Trinx胜利V1200 Elite

  千里达胜利(V系列)定位于专业训练及运动级越野山地车,胜利V1200 Elite为胜利系列次顶级型号,不仅车架采用东丽T700碳纤维材质,在把组方面同样采用了东丽T700碳纤维,有效的降低了重量。

  • 型号:Trinx 胜利 V1200 Elite
  • 车架材质:东丽T700 碳纤维
  • 前叉:镁合金气压前叉 100mm行程,线控锁死
  • 把横:Trinx T700碳纤维直把
  • 把立:Trinx T700碳纤维
  • 变速:Shimano M7000(11-42T飞轮)
  • 刹车:Shimano M425油刹(160mm碟片)
  • 外胎:Maxxis ARDENT RACE 27.5 x 2.0
  • 轮径:27.5
  • 参考价格:暂无

XDS 2018款侠客900

  作为喜德盛旗下的中高端车型,2018款侠客900的配置称得上惊艳,前叉使用了马尼托线控气叉,出色的重量和顺滑的感受使得侠客900非常适合XC越野,套件方面则采用了Sram GX Eagle 12速,超大的齿增加了踩踏效率,让爬坡更轻松,刹车使用了玛古拉的MT Race油刹,制动力更强,而重量仅为350g(一对)。

  • 型号:侠客900
  • 车架材质:X6 铝合金
  • 前叉:马尼托线控气压前叉
  • 把横:Branta 铝合金
  • 把立:Branta -17°
  • 变速:Sram GX Eagle 12速
  • 刹车:玛古拉MT Race 油刹
  • 外胎:WTB 29 x 2.0
  • 轮径:29
  • 参考价格:6980元(喜德盛京东旗舰店价)

BATTLE 卓越980标配版

  作为BATTLE品牌的顶级铝合金山地车,卓越980的配置无疑是非常高,但更值得被关注的应该是本车的车架。使用了三重不等壁管抽管和铝合金液压成型技术,降低管壁厚度的同时可以使用丰富的异形管型,在降低重量提高刚性的同时还能更加美观。经过多项成熟设计和制造工艺的加持,卓越980实际上已然成为了一款国际一流的硬尾XC车架。

  • 型号:卓越980标配版
  • 车架材质:HFT&AIT超轻铝合金
  • 前叉:玛古拉 TS4线控气压前叉(黑管桶轴)
  • 把横:UNO铝合金把横
  • 把立:UNO铝合金把立
  • 变速:Shimano M7000
  • 刹车:玛古拉 MT Race 油刹
  • 外胎:马牌RaceKing 2.0
  • 轮径:27.5
  • 参考价格:暂无

道卡斯  ACTION 3+

  action3+适用进阶运动和轻度越野,较短的把立和轴距带来更灵活的操控性和更高的可玩性。整车搭配NX 11速套件、M396油刹、支撑力优秀且顺滑的VELVET前叉,给整车带来更轻的重量及更高的性能。

  • 型号:Action 3+
  • 车架材质:TAOKAS A4 超轻铝合金
  • 前叉:X-FUSION VELVET RL2 100mm
  • 把横:TAOKAS ALLOY
  • 把立:TAOKAS ALLOY-SL
  • 变速:Sram NX 11速(11-42T飞轮)
  • 刹车:Shimano M396油刹
  • 外胎:MAXXIS REKON+  27.5 x 2.6
  • 轮径:27.5
  • 重量:12.6公斤
  • 参考价格:暂无

美利达 挑战者SL7

  美利达挑战者SL7车架采用了美利达HFS制造技术,后叉使用FLEX STAY弹性后叉技术,车架涂装进行阳极氧化处理,金属质感十足。前叉使用玛古拉气压前叉,套件为Shimano SLX,全车重量仅为9.7公斤。


  • 型号:挑战者SL7
  • 车架材质:HFS轻量铝合金材质
  • 前叉:玛古拉TS 线控气压前叉
  • 把横:Merida 铝合金
  • 把立:Merida 铝合金
  • 变速:Shimano M7000(11-42T飞轮)
  • 刹车:玛古拉MT2油刹
  • 轮径:27.5
  • 重量:9.7kg
  • 参考价格:暂无

  这边的价格只是一个参考价,具体以实体店为主,另外因为车型纵多,小编列出一些比较受欢迎的款式,如有遗漏,敬请谅解!另外每个品牌的产品都有其优劣势,配置只是衡量产品的一个因素,品牌形象、当地店家的服务水平、实际使用需求都影响着消费者的最终选择。

  如果你看中的各家品牌车款配置差不多,可通过涂装来选择,毕竟我们不仅要车子好骑,还要帅帅美美的骑车!

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