上管包 让补给手到擒来

上管包 让补给手到擒来

上管包 让补给手到擒来

车友出门骑车时,大都不爱多带背包,也不喜欢在车上加挂太大的包包,那么除了车衣口袋,还有哪里可以放置手机、钱包或是补给品呢?其实在长途骑乘中,如果加装一个上管包,随时要拿补给品、手机、零钱等,都会更方便。

1.上管包最怕卡到脚

  过去在山地车比较流行的时代,马鞍袋式的上管包很受欢迎,但在转换到公路车时,车友们发现,这种马鞍袋式的上管包,放在车上一来稍嫌笨拙,二来在踩踏时很容易碰到脚,当骑士下意识地去闪避双脚碰触到上管包时,就会变成脚开开地在骑车,除了让踩踏姿势走调,更别提要摇车时真的很卡。

2.样式利落拿取方便

  上管包确实有其方便之处,尤其在长途旅程中,能方便拿取,像是补给品随时可以拿起来吃;而且就在眼前,比较能放心置入钱包、手机等重要物品,休息时能快速拿到手,就显得很方便、重要。为了这些需求,现在也衍生出了改良后的上管包,从过去的马鞍袋样式,改变为直立于上管处,就能避免与双脚碰触,样式上也比较利落。市面上的产品多样,主要是依使用特性、容量来做区隔。

▲新式的上管包设计是直立放在上管之上;宽度与车管相近,才不会影响双腿踩踏。

  一般会有大、小容量的款式,另外针对三铁赛事用的,造型强调低风阻,容量只能放入补给品。另外还有强调能放入手机,甚至可以直接滑手机。那么在选购时,得考虑的重点有哪些呢?

大小、造型是否能符合爱车

  上管包的宽度,会影响放上车后,会不会与双腿产生干扰;而上管包的长度,则会影响使用者在停车站立时,会不会抵到胯下。当然本身车子比较大的,上管比较长,也就能放得下比较长的上管包。容量够不够自己的需求?

  每个人使用习惯不同,就会影响对容量的需求,先把自己打算放的东西列出来,依此来决定要买的容量;像是小编就会希望可以放入手机,但多数容量较小的上管包可能都放不进去。

固定性好不好?

  上管包的设计多为前方固定在头管,下方固定在上管,但能否牢牢固定,会不会容易位移,则要看各家产品的设计好坏了。

功能性的设计

  上管包的造型不容易做防水,所以大多产品为防泼水,很难达到全防水,所以也有产品会附上防雨套。如果是可以放置手机的款式,放入的便利性与触控效果好不好就很重要。

打开的便利性

  前掀的款式要考虑位置,可能前方会被头管卡住无法掀开。

  侧掀的款式拿取快速,但可能不好盖回,没盖好的话东西可能掉出来。

  拉链式较安全,但好不好拉、能否快速拉开是关键。

▲如果习惯会放手机,就得选用手机专用的款式,或是先试试看放不放得下。

3.上管包产品举例

Ibera 上管包

  适用于公路车及山地车;拆卸轻松方便,装配简易牢固,金属丝与类碳纤纹的完美结合,设计出特有的高贵质感,可放置手机、行动电源、钱包、工具及小物品等,魔鬼毡安装系统,拆卸轻松方便,装配简易牢固。四周加厚衬垫设计,保护内置物品,高级夜光反光饰孔,夜骑更安全,底部为止滑仿皮布,可防止磨擦并保护车架。

  袋内设有隔层包,方便分类置放随身小对象,拉链片使用 3M 夜光反光材料,美观且便具安全性。

Lotus SH-28

  一个拉链式的自行车上管包,能够最大程度的保护个人物品,不会在骑乘的过程中掉出,两侧有网袋可以放小东西。有特别的黏扣带,可以适用在不同尺寸的车架上。

Lotus SH-P25

  放置在上管的手机袋,透明窗口适用于 5.5 ”(含)以下之智能型手机,绑带式设计,适用各种车架。袋子下方可放置零食、钱包、钥匙、工具,方便拿取。

Lotus SH8-T001L

  三铁用流线型上管包,它的流线外型可以降低风阻,但仍有足够的空间能够收纳能量棒或是其他小东西。底部设计有两种扣合方式,一种能对应上管有水壶螺丝孔位的车架,可以直接将上管包锁上,另一种则为使用黏扣带的方式,将包包固定在上管上。

Topeak Tri DryBag  防水上管包

  独创的防水系列 TriBag ,可快速的固定在自行车上管上,快速、轻易的拿取能量饮品或任何小物品,并可维持自行车的正常行进。吸震内衬和防水皮面可维持袋内干燥,确保物品安全性。

Topeak Fuel Tank  大容量上管包

  超大上管收纳置物袋,配置独立收纳空间,骑乘中随手可拿取的最佳位置,附电源线孔,可让手机或行动电源线穿出。

Pro Gravel  上管包 0.75L

  防水材质适应各种不同气候,弹簧绑带可安置风衣或补给品,前端电线开孔,提供 GPS 、手机、车灯充电使用,容量: 0.75L 。

Giant Shadow TT 上管包

  随着人手一机的时代来临,上管包的设计除了要放置零钱、钥匙等随身小物品,可以收纳手机也是重要的功能。此款上管包可收纳 5.5 吋手机,防泼水布料及防水拉链设计,让使用更安心,搭配魔鬼毡织带设计,更方便固定于各式车款。

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