头管碗组是车首部件中故障隐患较高的部分，因为伴随着户外骑行，水分和细沙会延缝隙逐渐侵入碗组，造成碗组培林的磨损和生锈，从而会引起车首部位的异响以及车把转动的生涩，所以定期对头管碗组拆卸保养会大幅降低故障隐患、提高碗组轴承的使用寿命。

　　对头管碗组目前的整车产品已经做到了便捷的模块化，普遍的锥形头管和双培林组合更加方便维修更换，操作中我们发现不需要很专业的工具，仅一把内六扳手就可以拆下碗组，取出培林和垫圈、护盖。不过借助专业工具可以提高操作的效率以及解决更复杂的问题。接下来，我们就follow车店专业技师，看看如何轻松拆装、保养头管碗组。

准备工具

更换步骤START

▲用4mm内六扳手从上至下旋松把立螺丝，记得不用卸掉。

▲然后换6mm内六扳手拆下头管上盖。

▲左右旋转慢慢取下把立和车把放置妥当。

▲轻轻转动的方式取下增高筒套。

▲佩戴手套用手指抠下头管肩盖。

▲最后取出保护培林的一组垫圈。

▲这时可以看到头管内上下两培林，一般用手指即可抠出。

▲遇到培林生锈或者是使用压入弹珠轴承，这时就需要借助碗组拆卸器。

▲将拆卸器细的一头穿过头管粗的一头顶住轴承，然后用榔头轻轻敲击。

▲拆下全套头管碗组部件，妥善放置。

▲接下来是全面擦拭，用细软干布仔细抹去头管内的污迹油渍。

▲用同样方式擦拭把立管内部。

▲然后给两块培林外侧均匀涂抹上一层专用润滑油脂。

▲涂抹完毕用抹布擦去多余的油脂，使其薄薄覆盖于培林即可。

▲用手按压将上、下2个培林安装回头管。

▲若你的碗组采用弹珠轴承，则需要使用碗组静力压入器装回。

▲装回前叉前记得先套上垫圈，垫圈缝隙要对准前叉上的便拆卸沟槽。

▲前叉上管穿入头管，然后依次安装垫片、肩盖、高垫圈、矮垫圈⋯⋯

▲从下至上旋、两边渐近旋紧头管两螺丝，切勿一边旋死再旋另一边。

▲最后用扭矩扳手按螺孔处标记的扭力，旋紧上盖螺丝即可。