变速线更换轻松上手

变速线更换轻松上手

变速线更换轻松上手

自行车变速器在使用过程中,线管受雨水、污泥等侵袭,变速线钢丝会发生老化和生锈,使得拨杆生涩不畅、变速无法准确入档等问题,一般来说可以通过线管注油增加润度以增加变速线使用寿命,但效果不会持久;其实直接更换变速线钢丝的费用、人工并不比前者多,而且也是目前通行的做法,另外,生锈变速线的外管通常也会被腐蚀,可酌情一起更换。

  变速线更换并不复杂,熟练技师一般5至10分钟就能搞定,本篇我们以公路车为例为大家演示如何更换变速线,有兴趣的车友也可以作参考自行更换。

准备工具:

▲手钳、4毫米内六角扳手、线帽、5毫米内六角扳手、变速线(从左到右依次)

更换步骤 START:

▲1.先将档位降到最低,充分放松变速线。

▲2.用手钳剪断钢丝,要齐头剪避免毛刺。

▲3.摘下后拨线管,抽出变速线脱离下叉。

▲4.抽离五通,注意白色内管勿掉入车架。

▲5.从下管走线孔将钢丝缓慢、全部拉出。

▲6.翻开手变把套,从孔内退出整条钢丝。

▲7.将新换钢丝原孔插入,沿外线管穿出。

▲8.沿原路穿入,动作要缓,防止内管脱落。

▲9.将钢丝穿出下管,然后穿过五通下卡孔。

▲10.若有变速线保护垫圈,记得在这时装上。

▲11.套上外管后钢丝插入后拨,接上外管。

▲12.将钢丝拉紧绷直,再用内六扳手拧紧。

▲13.要齐整钳断并留出3至5厘米的钢丝。

▲14.套上线帽并用手钳夹扁,以固定线帽。

▲15.然后调试:转动曲柄将档位升到最高。

▲16.最后旋紧外管末端旋钮将变速线拉紧。

图、文|李楠

技术支持|捷安特昆山GCW店郑英杰

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