锁鞋上的扣片，该如何调整最适合的位置，以及松紧度如何调整？《单车志》本次邀请到目前担任清泉国中自由车教练的杨振坤（2016年里约奥运自由车代表队机械师），来示范与分享。

▲示范达人：清泉国中自由车教练杨振坤

锁踏扣片安装并调整至适当位置

▲锁踏扣片的三个孔，对准鞋底的三个孔。

▲将三个垫片放入扣片的三个固定孔。

▲放上锁固螺丝。

▲先旋上螺丝，不用锁紧，确认螺纹是否滑顺好转。

▲看一下扣片的位置，可依个人习惯来调整前后位置。

▲鞋底都会有刻度来作为调整的依据。

▲试着将扣片往上或往下推。

▲一般初始设定，会让扣片锁在自己的脚掌芝麻球骨的正下方。

Tips：扣片往前调与往后调，踩踏的感觉会不一样。像是扣片往前锁，踩踏时用脚尖与小腿出力多些，通常座垫会调高些，有些人觉得这样比较好出力；而扣片往后锁，座垫位置就会低些，脚踝位置较低，一般认为这样的踩踏画圆效果较好。

▲扣片左右位置也可以调整，初始设定先放在居中位置。

Tips：把扣片往外侧推，则车鞋会较靠近曲柄，可减少风阻，并让大腿较靠近车架，容易夹紧、直上直下踩踏。但如果本身大腿粗壮或是比较有肉，则会需要把扣片往车鞋内侧推，让大腿在踩踏时比较不会碰触到车架。

▲确认好扣片位置后，再用六角扳手锁紧三颗螺丝。

扣片松紧度的调整

▲锁踏的底部有一个控制松紧度的旋钮。

▲往「＋」的一端旋紧，则会使锁踏变紧，会较不易脱锁。

▲锁踏的后端窗口也可以看出松紧度。初始设定是最松的（如图右），调紧后如图左。

Tips：锁踏的初始设定都是最松的，一般使用者不必去调整。通常是针对竞赛有爬坡、冲刺的需求，才会特别去转紧，通常转到中间值就很紧了。