周年故事——品牌布局背后的数字化情节

周年故事——品牌布局背后的数字化情节

周年故事——品牌布局背后的数字化情节

越老的酒越醇香,越有故事的品牌越会打情怀牌。意大利Wilier成立110周年的跨时代产品——Cento10 Air Ramato碟刹版,Ramato“铜色”是Wilier品牌产品史上最辉煌的经典时代,在1940年代直到1980年代,Magni、Coppi等上古大神都使用过Ramato配色的Wilier战车拿下无数场胜利。历史和科技之间的交相辉映,车手的不朽传承一直在历经岁月清洗愈久弥新,从1993年就开始赞助环意的总冠军粉衫,次年开始赞助UCI世界锦标赛冠军彩虹衫,从此,只坚持允许在意大利车技和生产” 纯粹主义品牌信条的Santini,更是和世界冠军元素紧密联合在一块,此次除了推出Peter Sagan的三连冠世界冠军彩虹衫之外,还推出历史冠军Eddy Merckx、Fausto Coppi以及Stephen Roche等人经典故事的世界冠军彩虹衫骑行服。

作为Wilier品牌成立110周年( Cosa fondata nel 1906,意大利语言为成立1906年)的跨时代产品,Cento10 Air中Cento在意大利语中代表着数字100的含义,Ramato含义为经典的“铜色”涂装,此外,这也是一台极具典型代表的空气动力大组车,相对比最新集各种黑科技于一身的Wilier Cento10 NDR碟刹公路车,作为Wilier洲际职业车队Pozzato、Jakub的冲刺心头好,车架几何激进的Cento从2006年的第一代进化到第七代的Cento10 Air,站在2016年回看,独特的Alabarda整合式一体车把、全新平衡的Miche SWR前低后高的几何设定、特征鲜明的Kamm-Tail管型以及标志性的可拆卸入线面板等超前的设计,都是的这辆以“压缩最小迎风面”概念的经久不衰的黄金理由。

意大利Santini品牌的创始人Pietro Santini从职业车手生涯退役之后,就接收了姐姐的一家纺织厂,“把热情诸如骑行服,完美诠释意式浪漫美学以及精湛的工艺,而Santini品牌从1994年开始赞助UCI世界锦标赛冠军的彩虹衫,同时也见证了Sagan的三连冠胜利。

Santini展出的“食人魔” Eddy Merckx夺得1974年Montreal(蒙特利尔)UCI公路世界锦标赛拿下冠军的纪念衫,中间拉链部分的彩虹衫元素见证了一代车王最为经典的辉煌时刻。衣服后面缝有Eddy Merckx的夺冠故事。

Santini展出的传奇车手、五届环意冠军Fausto Coppi在1953年赢下瑞士LuganoUCI公路世界锦标赛的纪念衫,背后印有一颗玫瑰,介绍的是一代车王Fausto Coppi和著名的“白玫瑰”夫人之间爱恨缠绵的经典爱情故事。

传奇爱尔兰车手“三冠王”Stephen Roche,历史上第二位拿下环法、环意以及UCI公路世界锦标赛的车手,之前是“食人魔” Eddy Merckx,这件为Santini展出的纪念Stephen Roche拿下1987年Villach公路世锦赛冠军的纪念衫。

1890年,曾是德国奔驰液压工程师的古斯塔夫先生在小镇Urach创立了自行车液压刹车品牌Magura,其命名由Gustav Magenwirth的姓氏以及所在地小镇Urach两字母缩写组成,1987年Magura开发出全世界首套自行车液压刹车系统,而这则是一个新纪元,同时,历经百年的Magura一直坚守德国扎实的工匠精神以及绝佳的工艺技术,结合新的材料以及电子科技去不断创新、勇攀巅峰。全球限量供应1893套的MT 1893在MT7的基础之上搭配高配置HC3刹车手柄,这款限量版的刹车套件在卡签上还刻有创始年1893的Logo以及独有的出厂产品序列号,所有容纳在精致木盒中的MT 1893在某种程度上不仅可看做对Gustav Magenwirth先生匠人精神的致敬,更是对现今车友不同的个人使用习惯以及不同的骑乘场景下的个性化定制的绝妙设定,这也是一件珍贵的藏品。

MT 1893搭配了Magura和街攀大师Danny MacAskill共同开发的人体工程学性能极佳的HC碳纤维手柄,简便的一指弹,能够获得最佳“可调整握距”以及“可调节刹车力道”的刹车手感体验。此外,四活塞、抛光处理的卡钳还带有个性化垫圈,上面有专门的出厂编号。这不仅是Magura品牌百年生日的一份大礼,更是属于资深车迷的一份珍藏。

主打Cross/Trail路面的Magura MT8 Sl,同样采用Magura和街攀大师Danny MacAskill共同开发的人体工程学性能极佳的HC碳纤维手柄,整重为200g,轻量化设计的巅峰之作。

红牛赞助达人张京坤也是Magura的赞助车手,图为京坤现场为大家讲解Magura最新平装式山地液压碟刹,不仅方便山地车简洁高效的安装走线,只需要两颗螺丝固定就好,和当年平拉式前拨一样是很实用的设计。

凤凰最新自主品牌的电子围栏,在公共单车区块链能够实现精准停放单车,解决停车混混乱的难题,而且运行精度准确稳定(误差在200米范围之内),不受气候以及环境的影响,能够语音提醒停车的状态。此外,在细节上也做了很多提升,比如可单独配置的密码锁、充电宝密码锁以及太阳能电板等等。整车为26寸铝合金凤凰智行、26寸内三速凤凰智行M3.1N以及24寸共享锂电车即凤凰5.0等三款公共单车。

中国凤的新生,用凤凰磐涅来形容此次国有三大传统自行车品牌之一——百年凤凰的新市场策略以及定位毫不为过,也许是整车馆运动自行车的光芒太过于耀眼,但这个诞生于上世纪50年代的金字品牌不是选择继续沉浸在自己的世界里,东方凤凰的醒来,更是想要将品牌最初源自英伦的经典工艺留在海派之都——上海,这是一种复古,更是一种文化的交流。此次,凤凰共推出了四大主款车系,分别对应着复古创新的城市通勤车,城市锂电车系,作为凤凰城市共享单车区块链一块的电子围栏共享单车系统以及紧追潮流的运动车板块,新旧车系都在“凤凰里”不断融汇交合,一切的一切,都是为了国产老品牌新生命力的又一爆发。

全新设计的“中国凤”水标,很有烈焰般的张力感。

在老车型新材料基础之上推陈出新的火凤复古旅行公路车,采用700-35C宽胎,车身也采用重量轻且强度更高、舒适性更好的珞钼钢管材,另可搭载行李40-50kg。

凤凰针对运动车新的图标,以及最新款入门级27.5寸LD-189电动助力山地车,采用ATB几何结构且搭载八方36V、250W中置电机。

凤凰火爆天猫店的电助力小轮径单车。

凤凰自行车有限公司总裁王朝阳博士。

可单独配置的太阳能充电锁。

中控系统,也是一个单独的充电宝,超级实用。

针对共享单车漆水差容易掉漆的难题,凤凰在这方面特备做了处理。

下置式的锂电充电板。

凤凰共享单车旁边的电子显示屏,有点类似现在停车场的技术管理模式。

整车旁边的地面感应盒子,类似汽车的停车感应桩。

60,一个甲子,今年也是朝阳轮胎品牌成立60周年,此次展会也展出了最新款公路训练级别管胎——T3000。复合时下流行的公路胖胎,规格为700×25c宽胎,采用最新Silica Speed双配方胶料,整个轮胎的花纹中间较浅,强调两边胎肩的花纹的抓地力,取名3000.意味这款轮胎在理论不扎胎等意外情况下,理论寿命使用长达3000km,远超市面同级别产品。

这一款超轻一体轮采用历经两年开发的“橡胶(EPDM)“为基础的发泡轮胎,皮面硬度为85C、内层为68C,有效解决水解、老化等常见问题,理论上5000km使用寿命,此外,这种新的聚合高分子橡胶因为质轻,加上在胎面设置更多特殊设计的吸震小孔,吸震以及舒适性上的表现都很不错,这款一体轮也提供从20、24、26等多重规格尺寸。

朝阳轮胎车胎销售部经理陶建华先生为超轻、防爆、免充气的一体轮胎新品点赞。

朝阳轮胎高端子品牌Arisun展出的Gravel Bike等公路胖胎以及Cutting EDGE等BMX轮胎。

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