必Buy爱车 Merida Scultura UT SED

必Buy爱车 Merida Scultura UT SED

必Buy爱车 Merida Scultura UT SED

  全新亮相的斯特拉UT特仕版(Scultura UT SED),不仅身穿巴林•美利达的车队版经典涂装,还搭载Shimano Ultegra R8000 大全套变速系统,以及美利达轻量化轮组与零组件,建议售价约NT$53,800(约11,714人民币),兼具超值与优质为一身,全球限量仅有200辆!

  Scultura UT SED以更轻、更舒适、刚性更强、风阻更低为主要要求的全能型车款,拥有低风阻管型,操控犀利灵巧,蕴含着顶尖赛事冠军的设计基因。采用Scultura CF2碳纤维车架与全碳纤维前叉,立管与下管使用具有低风阻效益的NACA快背断面结构,同时达到空力效益、刚性与轻量等要求。使用奈米碳纤维,提升车架抗冲击能力,更坚固耐用,AWS 抗皱折工法,稳定性能表现,刚性、耐用性再提升。弹性后叉,提升后三角吸震能力,踩踏能量却不流失。X-Taper头管则供应精准转向性能。

▲头管。

▲弹性后叉。

▲走线设计。

▲Shimano Ultegra R8000 全新大全套变速系统。

▲UCI认证。

▲开箱领航员:美利达内湖旗舰店店长李明宪。

  美利达内湖旗舰店店长李明宪表示,无论你是正好要新手上路的骑乘者或是刚好想要升级爱车的玩家车友,Scultura UT SED成为现阶段市场上的最佳选择;若以这个价位来观察分析,相同价格在市面上仅能入手Shimano 105变速系统的同级公路车,况且这次还是车队版涂装,美利达这次可说是诚意十足。

开箱体验

  经过实际骑乘体验之后,李店长认为,Scultura UT SED在爬坡时充分展现轻盈的特性,下坡时又能同时兼顾稳定性与操控性,相较于一级车架,在骑乘几何部分稍微有点不同,其头管高度较高,使得骑乘姿势不用过度低趴竞速,符合一般车友们的实际需求,因此在长时间平路或爬坡的骑乘,带给骑乘者更多的舒适性。

整车配置

  • 车架Scultura CF2
  • 变速系统Shimano Ultegra R8000
  • 刹车系统:Shimano Ultegra R8000
  • 大齿盘:Shimano Ultegra R8000 50-34T
  • 飞轮:Shimano CS-R8000; 11-32 T; 11 S
  • 轮组:Merida Expert SL pair
  • 外胎:Continental Ultra Sport II; 700x25C;fold
  • 座垫:Merida Comp SL
  • 颜色选择:1.丽黑/特面红(车队复刻版)2. 内檬绿/丽黑
  • 尺寸选择:4S(38)-3S(41)-XXS(44)-XS(47)-S(50)-SM(52)-ML(54)-L(56)
  • 参考重量:7.9kg(50cm,不含脚踏)
  • 建议售价:NT$ 53,800(约11,714人民币)

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