以少胜多主场致胜——2018环滇池邀请赛圆满收官

Months ago
Bob
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以少胜多，主场致胜；2018环滇池邀请赛在冬至日圆满收官，在女子山地车业余组中，仁川亚运会山地越野冠军、退役车手史庆兰拿下了该组别冠军，而最大的热门——Monton女子车队以及骑记力量车队则错失机会，焦彦静拿下单站第二，高敏拿下第五，而久未露面的Lapierre车队的单江娜则拿下最后一个领奖台的席位；男子山地业余组中，普金学骑着闪电软尾直接力压当红炸子鸡——夏威，保住自己的主场，赛后普牛也表示这可能是自己骑车生涯的最后几场比赛，明年自己也将专心在云南办属于自己风格的山地赛；而夏威则和焦彦静双双亚军而归。

美丽的海鸥。

冬至日，早上八点半国际组发枪，对于这场比赛的每个人来说都是一次考验。

男子公路业余组中则竞争激烈，康师傅—高士特以及森地客—鑫元鸿车队都是志在单站冠军：两支车队都派出了年轻+实战经验丰富的老将组合，前者派出高良、王家豪等，后者则派出徐鑫灵、周克强等；比赛一出发王家豪在队友帮助下成功单飞，后面的周克强同样如出一辙，单飞出去追上王家豪，年轻的王家豪也是第一年加入车队，无论是在赛场经验还是实力上都和周克强有一些差距，把握时机的胖强再次采用单飞策略，一举拿下该组别的单站冠军。

2018滇池邀请赛对于很多车手来说也是本赛季最后一战，赛后森地客—鑫元鸿车队90后冲刺手徐鑫灵也表示：作为年度最后和队友一起并肩作战，依旧是相互的支持和信任，昆明的气候对一些车手来说还不太适应，三个人参赛，能够以少胜多很不容易，中间也差点追上周克强和王豪，大集团中自己也和王强一直做防守和追击，竞赛的感觉就是累并快乐着。

巴塞克汗的积极进攻。

相较以往，本次比赛在线路设置上做了一些改变：国际公路邀请组以及男子公路青少年组线路总长108km，从呈贡新区昆明会堂出发到环湖南路的南滇池国家湿地再折返回起点；随后的男子公路业余组、男/女山地业余组则在中途古滇名城折返回起点，总长43km，这也就意味着相对专业组此起彼伏的赛事情节，后三组基本一出发就是突围；整段线路的赛点在于出发后3km、10km以及35km左右的几个长坡；无论是对于专业组还是业余组，今天比赛的关键节点都发生在3km这个大长坡上，起伏的地形加上侧风的影响，而且一出发之后道路多拐弯，更加剧了兔子脱逃的可能性，整场比赛的节奏也被带的很快，单飞则多次出现在几个组别之中，最后，几个组别的比赛尤其是专业组，早上冰冷的气温，也很影响车手的状态发挥。

张敬乐直接被冻出鼻涕。

滇池旁边的游乐园，身后是业余组的折返点。

经过出发后的拉扯，赛道变宽之后大集团温和不少。

单飞的第一集团，一度领先时间差达到一分半左右。

业余组中包括女子山地车业余组的史庆兰原本也是抱着试试的心态过来参赛，最后3km左右的单飞，也是一半实力加一半运气，其他几支女队在赛段前半程突围中互相盯防过紧，导致在比赛后半段互相一度放松，尤其是对于一些冲刺手；正是在这种鹬蚌相争的情况之下，赛场经验丰富的史庆兰选择单飞，一击成功。

牛益逵回看后面是否有意愿领骑的车手，结果空落落。

此时的领骑变得模棱两可。

相对业余组的单飞，国际公路邀请组则出现了一匹大黑马——来自RTS车队的蒙古国家青少年锦标赛冠军得主Batsaikhan Tegshbayar（以下简称巴塞克汗），这位才华横溢的90后车手在今年奥地利因斯布鲁克世锦赛个人计时赛中排名50位左右，在前不久的环泉州湾赛的山地赛段也有着不错的表现，10月份的多彩云南格兰芬多比赛中，他也拿到过长距离组别的单站冠军，在比赛的前一天这位年轻的车手还在一个人试赛道。

过冬的海鸥在旁边飞的赛道，竞赛中的另一番风景线。

作为最大看点的国际公路邀请组，比赛关键的第一个节点发生在出发后的15km左右的缓上坡，捷安特以及香港队都突出了一个12人左右的小集团，而后面集团中的巴塞克汗等人则成功在随后30km左右接上这个小集团，当时正处于一段缓上坡，后面大团则再次面临分化的危机，牛益逵以及香港队随后都在积极领骑追赶，但大团一度陷入无作为的状态中；比赛第二次进攻在折返点回归之后，十多人的第一领先集团相较第二突围集团时间差，一度拉开到40秒左右，与后面的大团时差更是扩大到一分半左右，这也提前宣告今天的单站冠军即将第一集团中产生；本场比赛另外一大热门车手——史航，尽管前半程突围无果，但后半程中段再次强势突围；此时，前面的巴塞克汗已经在距离终点前5km左右单飞成功，随后的小团冲刺中黑龙江队的张春龙拿下单站第二；回看整场比赛，巴塞克汗能够在第一次追击上突围小团，再后面终点前单飞出来，完全在个人实力上占据优势，而国内几支省队如果配合在密切一些，尤其是比赛后半程临近尾声盯住人，也许还有一丝机会。