朱俊的大胜——2019斯柯达Heros黄山赛首日赛况

朱俊的大胜——2019斯柯达Heros黄山赛首日赛况

朱俊的大胜——2019斯柯达Heros黄山赛首日赛况

  素有山地开年第一大赛美誉的第十四届黄山赛首日在安徽省黄山市黟县落下帷幕。

  作为一个传统的节日,在比赛的前几天朋友圈里充斥着各种有关黄山赛的信息,诸如赛前一天的降雨,惹得各种山地车群戏称今年又将玩泥巴。一些参赛多年的车友更是翻出之前的比赛老照片聊以慰藉,短暂弥补自己不能到场的遗憾,这在反方向也印证了赛前参赛名额一票难求的境况。

  今年黄山赛的赛道延续了去年的风格:在不断简化难度的同时,也对节奏、细节处理上做得更加到位。传统的大同村前面的过河路段被取消,取而代之的是从河流上游的老桥经过,沿着山边重新接上大同村出口后笔直的柏油路尽头,较去年赛道距离拉长了。赛后很多参赛者表示在体力上消耗比较大,一方面是开春第一次参加这种山地大赛,另一方面是新赛道改变,后半程竹林长下坡以及塔村石头阶梯的技术点,使得整条赛道可玩性增强。我们也注意到今年迪卡侬也组织了一批自己的员工和经销商前来参赛,赛后还专门精心准备完礼。

形单影只的公开组竞赛

  受山地联赛广西山林站的影响,目前排名前五的山地车手基本缺席本站的比赛,而且在本站也发现受限于市场环境的影响,一些广东传统的山地车手基本消失,在现场我们也只看到黄胜安、林曦的身影。赛前一些玩车有十多年的老车手表示:业余比赛不断萎缩,不断伪造出高水平车手大量流失,更为关键的是一些年轻车手的断层现象,未来前景不是很明朗。  

  作为传统竞赛的最大看点——男/女子公开组则显得波澜不惊。刚从南非Cape Epic归来的美利达—挑战者车队的扛把子朱俊也是顶着严重的感冒,连续转场参加黄山赛。在赛后采访中朱俊也是直言这条赛道难度不大,更考验的是体力的分配以及节奏的掌控,第一圈出去的时候抢到一个好位置,赛道前半程一开始自己就在卡在前面,随后的上坡自己也是抓住机会反超魏魁,后面基本就是一个人单飞,整场比赛很顺。

  而且当天天气放晴,赛道原本湿滑的地方变干,无形中也降低了比赛的难度。相反原本一开始和队友杨启航配合的魏魁,尽管抢占先机,但后劲不足还是让朱俊抓住机会走掉。而且赛前训练的时候魏魁惨遭摔车伤及右肩,能够顶着压力拿下第四名,也是拼劲全力。队友杨启航则在最后和石勇明的比拼中输掉,拿下第三名。此外,整场比赛中年轻车手苏俊以及梁世重的表现,也是一大亮点,尤其是梁世重跟住丁勇在第三小集团,拿下第六名,未来可期。

  女子组方面此次代表朝阳轮胎出战的广东爬坡手陈颖和云南艾维车队的一姐张曦曦之间的比拼尤为激烈。前半程一姐领先,但在进入大同村附近的竹林路段之后,在爬坡上更有优势的陈颖后来居上,拿下一圈的女子公开组冠军,队友王学丽则紧随其后。

  在下午新加入的“二人转”男/女子接力组中,这对搭档也拿下了女子接力组的单站冠军;男子接力组冠军则由丁勇/石勇明组合拿下;原本的大热门魏魁/杨启航组合则遭遇爆胎,男/女子混合组则由“双曦”组合——张曦曦/林曦拿下冠军;至此,2019黄山赛首日赛圆满落下帷幕。

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