Eurobike 2027确定重返6月底、聚焦国际B2B
Eurobike于德国时间2026年9月1日上午10点召开了线上说明会，由Fairnamic执行长Philipp Ferger与Eurobike展会总监Matthias Pietsch共同公布2027年全新规划。原先宣布于9月举行的Eurobike 2027，确定改为2027年6月30日至7月2日在法兰克福展会中心亮相，展期缩短为三天，全面回归100%专业B2B定位。
Philipp Ferger在说明会上指出，Eurobike最重要的核心价值，在于其长期积累的全球产业网络与国际化优势。尽管2026年展会规模与参观访客大幅减少，总计有来自44国、约800家厂商参展，其中60%专业访客来自海外，71%为企业主管及决策者；另有逾600名媒体登记采访，其中209人来自33个海外市场，展会期间的媒体触及规模达4.4亿。
Philipp Ferger强调，Eurobike不仅是一场德国或欧洲区域性的展会，更是连接全球品牌、OEM供应链、零售渠道、专业买家及国际媒体的重要B2B平台。2027年将以“Your BASE to be”为主轴，进一步确立Eurobike作为全球自行车与Ecomobility产业商务基地的角色。
避开9月展会竞争
Eurobike今年5月原先宣布，2027年展会将移至9月1日至3日举行；但在重新检视全球自行车产业活动、品牌新品发表及采购行程后，主办单位决定不再将展会安排于9月。Matthias Pietsch表示，9月已有多场自行车及相关产业活动密集举行，Eurobike不希望与其他展会正面竞争，更不希望品牌、供应商及国际买主被迫在多个活动之间作出取舍。
因此，2027年改回6月底举行，希望让Eurobike成为欧洲年度较早登场的重要的国际B2B自行车展，为全球产业开启新品发表、采购洽谈与市场交流的重要窗口。这项决定也显示，Eurobike希望以自身的国际规模及跨市场号召力，建立更清楚的展会区隔，而非加入9月欧洲展会的竞争红海。
三大主题展馆 生产采购独立成区
2027年展场将集中移至法兰克福展览中心东侧的3、4、5号馆及Agora户外广场，依产品属性与商务需求划分为三大主题：
3号馆“智慧移动与零售”：涵盖Cargo Bike、微型移动载具、城市移动、智慧系统、IoT、驱动系统、电池、循环经济及零售服务。
4号馆“生产与采购”：聚焦全球及欧洲OEM、零部件供应商、材料、制造技术与机械工程，将是台湾与亚洲自行车供应链最重要的展示及商务洽谈区域。
5号馆“运动与性能”：聚焦高阶公路车、Gravel、登山车、E-Performance及服饰配件。
Agora户外广场“Connect & Explore”：规划产品展示、试乘及交流活动，串联三大主题展馆。
新设业务基地
为了提高商务交流效率，Eurobike 2027将新设“Your Business BASE”专属会议空间，提供可容纳4人的12平方米会议室，以及可容纳8人的22平方米会议室，并配备家具、屏幕、电源、照明、接待及饮品服务。这种新形式让不需要大型展位，但仍希望与国际客户面对面洽谈的品牌及供应商，能以更精简的方式参与Eurobike。其他参展形式还包括传统空地摊位、套装摊位及媒体曝光方案。
调降费用
主办单位同步宣布，2027年参展价格将较2026年降低约20%，媒体套装方案价格则调降约50%，希望通过缩短展期、集中场馆及降低参展成本，提升企业的投资效益。Eurobike希望重新凸显其无可取代的全球产业网络，让国际品牌、买主、供应链及媒体能在单一平台进行新品展示、采购媒合与市场交流，进一步巩固其全球自行车与Ecomobility产业标志性展会的地位。
总体而言，Eurobike 2027的改革核心可归纳为“三天纯B2B、强化国际化、避开9月竞争、展馆集中、降低成本、商务媒合优先”。此举显然是希望回应近年品牌缺席、参展效益及展会定位受到质疑等问题；然而展期重新回到欧洲暑期旅游旺季，机票、住宿成本及与各品牌新品发布节奏能否顺利衔接，加上ZIV的科隆新B2B展览的竞争，仍将是业者评估参展时的重要考量。
