报名|勇闯丙察察:“穿越滇藏•遇见察隅”LRM1200公里不间断骑行挑战(2026)

浏览量: 5,575发布时间: 2026-09-28 14:57:00
赛事类型
活动预告

通关丙察察,单车走天涯!2026年“穿越滇藏•遇见察隅”1200公里不间断骑行挑战来了!

“穿越滇藏,遇见察隅”西藏察隅2026公路文化旅游季,是以G219国道丙察察段为核心载体,以察隅及G219沿线独特的自然生态、茶马古道文化、僜人文化、地域风情和红色资源等为内容支撑,融合1200公里不间断骑行挑战的综合性文旅活动。

“穿越滇藏,遇见察隅”1200公里不间断骑行挑战活动将于10月17日发车。

一、丙察察的传说(勇士之路)

丙察察,是丙中洛—察瓦龙—察隅的简称,指的是从云南怒江大峡谷北端经西藏东南直达察隅的通道,被称为“第七条进藏路”。

它曾是中国地形很复杂、景观垂直落差很剧烈的进藏通道——怒江峡谷、雪山垭口、原始森林与多民族村寨一路铺展。过去,它几乎是越野车和摩托车的”终极路线”,路面以土路、碎石路为主,”老虎嘴””大流沙”等险段让无数骑行者望而却步。

今天,丙察察正在发生历史性改变。 根据公开信息,丙察察段全线柏油路将于 2026 年 9 月 完工(以实际路况为准)。昔日”魔鬼路段”经新建跨江大桥整体绕避——”老虎嘴”已成为路旁观景打卡点,”大流沙”由新建大桥安全跨越。这条曾经只属于越野车的”天路”,向骑行爱好者露出了温柔的笑容。

2026 年 8 月,中国大陆第一条 ACP 认证的滇藏 LRM1200 线路落在西藏察隅,开启了国内不间断骑行挑战的新篇章。

二、活动基本情况

说明:这不是竞速赛、不是奖金赛,是经 ACP 国际认证的”不间断骑行”挑战。第一个回到终点的人和最后一个回到终点的人,拿到的证书与荣誉完全相同。

三、线路介绍

线路依托国之大道G219(丙察察—怒江大峡谷)展开,自西藏察隅出发,向南翻越益秀拉、昌拉、雄珠拉三座 4400m 以上垭口,经察瓦龙,过新建跨江大桥绕避原大流沙滑坡段,至松塔村、滇藏界进入云南,经丙中洛、贡山、福贡、泸水,最终至蛮云检查站前折返点,再原路返回察隅。

路线顺序(自察隅向云南方向): 察隅 → 桑久 → 益秀拉垭口(约 4706m) → 昌拉垭口(约 4498m) → 目若村 → 雄珠拉垭口(约 4636m) → 察瓦龙乡 → 大流沙(新桥绕避)→ 松塔村 → 滇藏界 → 丙中洛 → 贡山 → 福贡 → 泸水 → 蛮云折返点 → 原路返回察隅。

海拔剖面: 察隅(约 2360m)一路攀升至益秀拉垭口(约 4706m),再下行至泸水(约 800m)、蛮云(约 700m),单程海拔落差近 4000 米,气候带跨越高山寒带、温带、亚热带干热河谷,是国内地理跨度非常剧烈的骑行线路之一。

说明: 1200km 组折返点为蛮云检查站前方,车手不进入检查站、不涉及出入境查验。但仍需办理边防证,因为还可能有其他检查站。手机小程序里五分钟即可办妥,不会操作的入群后咨询。

四、组别和报名要求

行者路书:

1200公里组:https://www.imxingzhe.com/routes/5577643,实际里程1223公里,总爬升18500米

600公里组:https://www.imxingzhe.com/routes/5592826,实际里程603公里,总爬升在10000-11000米之间

300公里组:https://www.imxingzhe.com/routes/5592818,实际里程301公里,总爬升在4000-4100米之间,到达丙中洛后即解散,不统一安排返回察隅

100公里组:https://www.imxingzhe.com/routes/5601871,实际里程130公里,总爬升约2500米

因该路段卫星信号噪声大,气候变化频繁,关于总爬升的测量和计算都不是很准确,以上路书中的总爬升数据仅供参考。关于路书,后续将为每个组别发布专门的攻略。

报名门槛(准入标准):

1200km 组

须满足以下任一条件——① 八天川藏极限挑战决赛完成;② 八天川藏高原战完成;③ LRM2360 北回归线完成;④ 任一 LRM 1200km 及以上级别活动完成;⑤ 或同等战力。

600km 组

须具备 600km 级别不间断骑行实力或同等战力

300km 组

须具备 300km 级别不间断骑行实力或同等战力

100km 组

不设成绩门槛(仍须通过健康告知与现场医学检查)

同等战力的考虑维度包括:最长单次骑行距离与用时、是否具备 20 小时以上连续骑行经历、3000m 以上高原骑行经历、夜骑与夜间装备、长距离补给策略、机械自检能力、近半年训练量与身体状况。不通过者建议降组参与。

所有参与者(无论组别)须完成四项前置条件:

  1. 签署《健康告知书》与《免责与风险知情书》;
  2. 通过抵达察隅后的现场医学检查(10月15-16两天体检);
  3. 除了统一购买的100万保险之外,仍需自行购买适用于高原地区的意外险并提交保单;
  4. 办理边防证:微信小程序自行办理,约 5 分钟办妥;

报名费退费规则: 现场医学检查未通过者,全额退还报名费。

五、结对规则

考虑到丙察察的客观难度,为提高安全性,本活动鼓励结对。结对虽然不是强制的,但个人单独骑行会增加安全风险,十分不建议。按要求结对的有现金补贴。

适用范围: 1200km 组、600km 组、300km 组。

规则细则:

  1. 发车前完成结对登记——每位车手建议与至少一名同组车手完成结对登记。尚未结对的车手,可申请加入其他已有组合,但对方有权拒绝(主要考虑实力、性格和口碑等因素)。
  2. 共同抵达每个签到点——结对双方(或多人小组)须共同抵达每一个 CP 并同时签到,CP 工作人员核验结对编号。
  3. 途中相互照应——机械故障、身体不适、失温、爆胎、迷路等情况相互支援,必要时上报活动方。但不允许通过牵引、助推等方式为搭档提供额外动力。
  4. 一方退出的处理——若队友退出,须先将退出队友护送至安全地点(村庄、乡镇或 CP 点),并通知工作人员。未退出的队友不要落单,落单车手建议在原地加入其他组合之后再继续骑行。
  5. 允许多人成组——允许小组成员超过两人,组内成员共同签到即可。

六、结对奖励

本活动设立结对完成补贴。

铁律:未按规则结对的,无论成绩多快、用时多短,一律不发放结对补贴;DNF 车手和落单车手不发放结对补贴。

收留:鼓励大家互相照应,主动收留因队友 DNF 而落单的车手。对于收留了落单车手的组合,将通报表扬。

发放方式:活动全部结束后统一转账。

七、荣誉

完成即胜利,安全归来是最高标准。每一位在关门时间内完成的车手,都将获得:

国际认证(1200)

1200组完成者,成绩报 ACP 总部登记(homologation),获国际成绩认证码,全球有效,可作为 PBP(巴黎—布雷斯特—巴黎,每四年一届的 1200km 终极挑战)等 LRM 活动资历依据。

中藏英三语证书(1200/600/300/100)

所有组别的完成者均可获得“中文—藏文—英文”三语成绩证书,由 ACP 和察隅文旅联名签发。

勇士荣誉墙(1200/600)

1200组和600组的所有完成者,姓名登上勇士墙,面向游客与骑友全年开放打卡。

投名状(1200 / 600 组 48 小时)

1200组完成者,以及600组在48小时内完成者,可获得 2027 年度八天川藏高原战的报名资格。

纪念奖牌

所有参加车手都将获得纪念奖牌,包括DNF车手。

八、健康要求

本活动途经高原,沿线三座垭口海拔超 4000 米,运动强度极高,仅适合身体条件良好、具备高原骑行经验且已充分训练准备的选手参加。

参与须满足以下健康准入:

1.签署《健康告知书》

如实申报健康状况,不得代签、假签,否则后果由本人承担。

2.通过现场医学检查(抵达察隅后必检):

心电图、血压、血氧饱和度(SpO₂)、基础问诊等。指标不合格者不能参加活动,全额退还报名费。

3.个人多买一份高原意外险

活动方已为车手统一购买100万保险,但在此基础上,个人仍需购买适用于本次挑战活动的意外险,并提交保单核验。

4.建议活动前体检

在二级及以上医院完成必查项目(身高体重 BMI、静息血压心率、心电图、胸部影像、肺功能与静息血氧、血常规、尿常规、肝肾功能、空腹血糖、电解质、心脏彩超等)。

明确不予参加的健康红线包括但不限于:静息血压 ≥160/100 mmHg、平原静息 SpO₂ <92%、CP点静息 SpO₂ <75%、严重心律失常、中重度瓣膜病/心肌病/先心、空腹血糖 ≥7.0 mmol/L(未控糖尿病)、血管狭窄堵塞或有高危斑块、中重度贫血、活动性肺病、近 6 个月重大手术或骨折未愈、既往严重高原反应或高原肺水肿/脑水肿史、长期服用影响判断力或平衡能力的药物等。

高原适应建议: 强烈建议所有组别车手提前 2–3 天抵达察隅适应,既提高完成率与安全性,也为体检异常留出复测缓冲期。

九、装备要求

所有参加本活动的车手,需按如下要求装备。发车前会进行装备检查,未达标者不得发车。

  1. 车辆:车辆须为完全由车手自身人力驱动;任何形式的人力车辆均可(公路车、Gravel、旅行车等均可报名)。 强制要求佩戴头盔、装备前车灯和后尾灯。
  2. 灯光与反光:本活动会在夜间、隧道与峡谷低能见度环境骑行,灯光与反光是强制性要求。须配备符合沿途各地法定要求的前灯与尾灯; 灯光须全程始终保持可用(强烈建议随身带备用灯,并多备电池/充电宝); 前胸与后背均须有清晰反光(反光背心 / 反光腰带 / Sam Browne 式反光带等),并佩戴脚踝反光。
  3. 自给自足: 路线上禁止尾随车或任何形式的支援,仅允许在签到点接收个人补给。这意味着你必须自行携带并在途中独立应对:
  • 维修工具与备胎:应对爆胎、断链、刹车失灵;
  • 保暖与防雨装备:益秀拉 / 昌拉 / 雄珠拉三座垭口夜间气温可降至冰点以下,且沿线多雨雾;路上大概率会下雨,切莫有侥幸心理;
  • 能量补给与饮水:签到点之间常有数十公里无补给区段;
  • 保温急救毯(至少一块):参赛包中会包含急救毯,强制随身携带,不得放在车尾包等离开身体的位置。
  1. 定位与签到装备
  • 卫星定位终端:统一配发,全程须保持开机、随身携带,低电量时需及时充电;
  • 签到卡:发车时领取签到卡,须全程携带,各签到点签到核验。结对的队伍,全队共用一张;
  1. 其他随身必备
  • 适用于高原地区的意外险保单:除统一购买的百万保险外,车手个人亦需再购买一份;
  • 边防证;
  • 手机,并保持通讯畅通。

装备检查不是刁难。在 4700 米垭口的深夜,你能依靠的,就是自己携带的这些东西。不要依赖补给车,你需要它时未必在身边。

十、免责声明

1.自愿参加,风险自担。

本活动为非竞速、不间断骑行,高原与长距离骑行本身存在固有风险(高原病、失温、落石、交通事故、极端天气等),且沿线部分路段地形复杂、通讯与医疗救援难度大。参与者须充分认识并自愿承担由此带来的一切风险。

2.道路不封闭。

本活动不封闭道路,全程与社会车辆混行,车手须严格遵守交通法规,靠右骑行,严禁并排占道、逆行、闯红灯;合理控速,尤其是沿江峡谷、弯道和下坡路段。违反者取消参与资格并按 DNF 处理。

3.活动的责任边界。

活动提供有限保障,但无法提供大包大揽的保姆式服务;提供 CP 签到与补给、便携氧气、医疗急救与收容转运、卫星定位与安全监控,LRM、组织者、ACP协会及其代表对期间可能发生的任何事故不承担责任。

4.如实告知义务。

车手隐瞒病史、提供虚假健康信息,或在报名后健康状况变化而未主动告知,由此引发的一切伤害、事故及后果由本人自行承担,活动方不承担任何法律责任与经济赔偿;因既往疾病或自身原因发作所需的治疗、转运、救援费用,保险赔付范围之外的部分由本人自理。

5.超时与收容。

超过关门时间(含分段关门时间)即自动 DNF,须服从收容安排,不得自行继续骑行;察隅县医院医生判定健康不宜继续、或遇极端天气,有权强制收容。

6.活动中止权。

遇道路中断、极端天气、重大安全事故等红色情形,可宣布局部或全线中止,车手须服从收容与撤离安排。活动方保留在任何时刻中止活动的绝对权力,且行使该权力不需向任何人解释。

7.身份与成绩。

参加即接受组织者公布本人身份、成绩、个人肖像、照片和视频等影像资料;活动方承诺不将前述内容用于非法用途。
本声明与《健康告知书》《免责与风险知情书》配套构成参与依据,自车手签字之日起生效。

十一、报名方法
因本活动需要审核车手报名门槛,不直接开放公开报名链接。请按以下步骤进行:

1.添加豪客微信

扫描下方二维码添加豪客个人微信,加好友后私聊;如符合对应组别门槛条件,将获得专属报名入口。

2.填写报名信息并缴费:进入报名入口后,按要求填写并按所选组别缴纳相应报名费。

3.加入车手群:缴费完成后,统一加入车手群,后续《参与须知》《健康告知书》《免责与风险知情书》、活动信息等将在群内统一沟通。

4.名额有限(总计 100 人,1200km 组 ≤30 人),先到先得、满员即止。

活动方对本活动拥有最终解释权。

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